66702686 發表於 2026-3-13 09:27
沙田d重組方案根本就係想逼人保鐵
保鐵係正常，睇下而家d巴士載客率先講，屯馬對巴士打擊太大了，過幾日睇埋九龍城rpp，一樣係幾震撼。
文件由FBI2提供
AE367 發表於 2026-3-13 09:59
271S取消，即係又唔還返啲車俾N271？
老九想減車隨時減班都得，從來無還唔還車之說
FBI2 發表於 2026-3-13 10:11
保鐵係正常，睇下而家d巴士載客率先講，屯馬對巴士打擊太大了，過幾日睇埋九龍城rpp，一樣係幾震撼。 ...
但睇九龍珹區個份，好似剩係cut 3B,22，21 11k 85a 6f 好似冇事
FBI2 發表於 2026-3-13 10:01
改到3出3入，一小時一班，仲拉上去做乜？
可見全線取消是下一步。
直接用取消 89B 嚟換 74A 上下午繁時半個鐘一班有無得做
平日下午繁時見 74A 出單層唔係幾夠載，喺中大出九龍試過上唔到車
又或者攞 89B 嘅雙層（唔包電車）嚟換走 74A 嘅單層?
JX9097 發表於 2026-3-13 08:21
九巴見城巴條79收視ok
今年就用73H搶客
伸要醒爬到用H線做
81C朝早真係無數嘅，87D早上入沙田加經海皮，281A早上入沙田加經大圍都可以考慮，睇佢想補成點。
天空之神 發表於 2026-3-13 09:40
似乎89B 縮到彩虹，不如逆時針兜上慈雲山南
沙田果邊兜沙中返怡成坊
89B個最後目標係取消, 而唔係救
九記有得揀係應該直接取消多過縮去彩虹
睇個勢係無得揀, 只可以縮短啲去令到佢更死再去取消
jocosben 發表於 2026-3-13 10:16
老九想減車隨時減班都得，從來無還唔還車之說
咪係
再嘈正線都減多你一鑊
tst790lhp 發表於 2026-3-13 10:17
直接用取消 89B 嚟換 74A 上下午繁時半個鐘一班有無得做
平日下午繁時見 74A 出單層唔係幾夠載，喺中大出 ...
九巴
89B取消可以
74A加車？no way;P
最多畀你拉佢碌埋大圍走人
6516 發表於 2026-3-13 10:19
89B個最後目標係取消, 而唔係救
九記有得揀係應該直接取消多過縮去彩虹
睇個勢係無得揀, 只可以縮短啲去 ...
有得揀
你荒九巴唔想縮去樂富咩
依家擺彩虹都係焗做咋;P