tst790lhp 發表於 2026-3-13 10:17
直接用取消 89B 嚟換 74A 上下午繁時半個鐘一班有無得做
平日下午繁時見 74A 出單層唔係幾夠載，喺中大出 ...
叫紅小開返觀塘裕民坊-大埔超級城線好過啦
RyanPun 發表於 2026-3-13 11:36
9點前玩87E、冇問題，87C本來就唔會有車。9點後都係交返比87C算喇，老實講、烏溪沙又想要車、既然唔肯轉 ...
9點前個玩法可以是減87D馬市特班, 轉落87E兼加停福安花園。福安花園後近乎直出獅隧, 感覺吸引好多。
tszhinchan3 發表於 2026-3-13 11:38
其實87E可以唔經馬市，行T7之後直接去大水坑同石門
之後就全日殺87D，馬鞍山交晒比87C
...
泥涌呢個地方, 依家兩繁既市區線都坐得滿, 相信唔太可能有全日既市區線
所以應該唔太可能會見到87E會全日兼食左部分87D路線
drbean7218 發表於 2026-3-13 11:44
9點前個玩法可以是減87D馬市特班, 轉落87E兼加停福安花園。
不過新87E係直行西沙路、直接取代又要睇埋恆耀安面色，即管睇吓直行西沙路交到幾多客出嚟。
HE7921 發表於 2026-3-13 11:41
叫紅小開返觀塘裕民坊-大埔超級城線好過啦
觀塘大埔依家都拆咗274X出嚟紅小仲要跑大埔公路
好難維皮喎
JX9097 發表於 2026-3-13 08:21
九巴見城巴條79收視ok
今年就用73H搶客
伸要醒爬到用H線做
咁城巴用79H都得（北區醫院-皇后山-那打/威院）
80觀感咁差，進一步趕客。 之前講過擴建獅隧轉車站有無咩消息？
drbean7218 發表於 2026-3-13 11:44
9點前個玩法可以是減87D馬市特班, 轉落87E兼加停福安花園。福安花園後近乎直出獅隧, 感覺吸引好多。
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依家早繁87D分左不經馬市同馬市特班, 已經玩左咁多年, 相信唔會點大改除非281A全日來回濱景出入公路或有新路線替代
89B改為沙田圍至沙田圍站循環線算啦
本帖最後由 AVW28 於 2026-3-13 12:08 編輯
RyanPun 發表於 2026-3-13 11:46
不過新87E係直行西沙路、直接取代又要睇埋恆耀安面色，即管睇吓直行西沙路交到幾多客出嚟。
...
我反而覺得交客係其中一個因素，背後似係想用87E黎取代81C馬鞍山段和281X。
希望唔好比我講中，下一次87E改動係來回改經寧泰路和亞公角街。
不過咁，如果87E和85S改路後新增路段真係出到客，估計再下一步會係改X89D和89D黎取代89C。