106116_1023 發表於 2026-5-3 19:24

932gz6061 發表於 2026-5-3 18:36
間中入黎睇下D人顯露對南區同港島無知都幾好笑

77合2A又講得出

D人成日吹奏77縮去北角,
究竟睇唔睇到現實北角打後有幾多人仲坐緊
有板睇19縮去北角之後客量點
770都無公佈過分段詳情,就覺得一定所有人只要770唔要77,咩概念?
仲話想99行返怡和街,明顯唔比人南區半快來往炮北

JB5571@3B/103 發表於 2026-5-3 20:32

樂仔〞 發表於 2026-5-3 19:18
唔知邊到無啦啦爆出嚟估話屎水下一步想搞 78

講講吓就嚟成個南區 cut 剩三四條線就算


覺得78延至深灣機會大

LN9267 發表於 2026-5-3 20:36

本帖最後由 LN9267 於 2026-5-3 20:42 編輯

kay 發表於 2026-5-3 14:02
工聯會依家係度幫自己洗白白



https://www.facebook.com/photo?f ... t=a.529057885688653


現在也有一些網上聲音評論這件事和估計之後的發展。

這件事給的啟示相信是RPP總結說會落實的方案要在當屆區議會做,不要好像這次相隔這麽久區議會又換了屆才說要做。

kay 發表於 2026-5-3 20:39

LN9267 發表於 2026-5-3 20:36
https://www.facebook.com/photo?fbid=1435780358349730&set=a.529057885688653




但95/43M 971又跨左屆


所以先話班區佬勢色唔對變左紅隊

不過心水清既都知
城巴南區基本上大部份線
最少都上過一次RPP

所以任何線要再上RPP
機會差唔多

城巴下次識做
所以搞咁多野最後只會令人地進化
然後同一招數下次無得再用

LN9267 發表於 2026-5-3 20:50

本帖最後由 LN9267 於 2026-5-3 20:54 編輯

kay 發表於 2026-5-3 20:39
但95/43M 971又跨左屆



95好在是例如談好了595入西邨總站之類,西邨區議員又一直在議會,起碼城巴與議員商討也容易。

如果修訂方案真的如這些網上估計先取消71、71P,4號延長至深灣而給48觀察期的話,我覺得回水機、4號分段收費與48看齊和經華富北這些也要做,否則難以有觀察效果。




2076 發表於 2026-5-3 20:59

106116_1023 發表於 2026-5-3 19:24
D人成日吹奏77縮去北角,
究竟睇唔睇到現實北角打後有幾多人仲坐緊
有板睇19縮去北角之後客量點


38 北角止步又係咪載空緊?77 同 19 根本冇可比性。

99 冇得行永興街之後又邊度有快過 77 好多?巴士公司開得 770 就預左去北角打後要 upgrade。

反而 770 真係開得成,99 可以諗下改行黃竹坑道天橋加速。

個人需要去南區通勤,亦都住過十幾年,今時今日有 ETA 又多左一堆轉乘已經好左好多,以前 37A 上環等車真係發火。

bryan_KW1792 發表於 2026-5-3 21:48

本帖最後由 bryan_KW1792 於 2026-5-3 21:49 編輯

106116_1023 發表於 2026-5-3 19:24
D人成日吹奏77縮去北角,
究竟睇唔睇到現實北角打後有幾多人仲坐緊
有板睇19縮去北角之後客量點


只要2A繼續提供垃圾級服務,77唔使旨意可以脫離東區。想77成條收檔係要加2A,72車,如果某巴策劃部真係聽D人講搞77,佢加幾多次價都唔夠佢蝕

SE7378 發表於 2026-5-3 21:52

brianso198 發表於 2026-5-3 14:59
唔覺得72可以借機上田灣...

同埋770成唔成功關鍵係黃竹坑去北角經東邊過海果堆客會唔會轉軚


我覺得又唔使全日上田灣山嘅,正如有版友話 72 市區方向,華貴邨一個站可以坐滿,
但係以個人某幾次周末非繁喺田灣街上 72 去銅鑼灣嘅經歷而言,似乎唔係時時如此,
直到呢一刻,繁忙時間兩邊仍然可以各有各做,咁城巴如果要重組 72/77,
我諗最多都係翻炒 38/42 玩半合併(不過請先處理好耀興流水問題)。

認同城巴開 770 係想玩黃竹坑工商區 <> 北角駁鐵去 upgrade 99 班客,
始終 33X 做得好開心,18X 喺西區有鐵之前都係做緊呢班北角駁鐵客,
不過我諗對 77 影響都未必少過 99,始終 770 做正曬田灣同香港仔,
到時東區角度,77 真係徹底變成南區版 2A(雖則依家都係),
只係 77 有耀興流水傍身,唔容易郁,要搞都會有其他唔使驚動到呢段流水嘅方法。

SE7378 發表於 2026-5-3 21:58

BUSMAN伯輋雯 發表於 2026-5-3 15:22
當72喺華貴一個站都已經坐得滿嘅時候,mix埋77嘅話要加密到幾多分鐘一班先清得曬田灣同香港仔嘅客?




如果平日非繁、周末同公眾假期嘅 72 都做到華貴一站坐滿嘅成績,
自然就無考慮重組嘅空間,但若只係繁時限定,似乎都無法斷定完全無可能,
72 班班上田灣山代 77 當然唔可能,不過模仿 38/42 玩半合併似乎唔係唔可能。

2076 發表於 2026-5-3 22:20

SE7378 發表於 2026-5-3 21:52
我覺得又唔使全日上田灣山嘅,正如有版友話 72 市區方向,華貴邨一個站可以坐滿,
但係以個人某幾次周末 ...

99 好應該行返怡和街幫 2A 流水,最多來回飛黃竹坑道天橋追時間。


72 如果非繁要取代 77,會係 72 延長去田灣開,盡量唔影響原有 72 乘客。田灣乘客要快車就麻煩行去田灣街上車。

不過我唔認為一條非繁都仲係個位數字的 72 可以同 77 合併,而且香港仔大道都應該好難真空冇車坐。
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查看完整版本: 城巴4、4X、48、71、71P重組消息(已宣佈暫緩推行)