leungky0528
發表於 2016-1-2 16:02
jocosben 發表於 2016-1-2 15:13
甘地鐵坐去觀塘又唔會太耐
但查番何文田站實際位置似乎距離何文田(愛民、何文田邨)都好遠下,反而紅磡 ...
愛民較高位置有行人通道駁到
以佢地平時都要行一段路去巴士站來睇
去何文田站應該唔係問題
GK3258
發表於 2016-1-2 20:09
hk20020062 發表於 2016-1-2 14:54
係咪真係咁傻坐地鐵兜大圈?
近何文田站堆站本身坐17都唔係太快,鐵仲要頭站,吸哂應該就一定架
GK3258
發表於 2016-1-2 20:14
leungky0528 發表於 2016-1-2 14:46
都唔肯定8算唔算硬上弓
因為九巴真係硬上弓嘅根本唔駛等觀延通車
早在山谷道邨拆哂後已經有空間落RDP.... ...
上RDP減車唔放番落區內等同博ban,唯獨通車就可以名正言順蒸發左啲車
7B平時都執雞味濃,何文田去樂富就全批客蒸發
FBI2
發表於 2016-1-2 20:35
安達臣新區巴士如無意外會用新增quota.
GK3258
發表於 2016-1-2 23:37
FBI2 發表於 2016-1-2 20:35
安達臣新區巴士如無意外會用新增quota.
有無大約既開線時間表可以透露下
hadboy5
發表於 2016-1-3 00:16
FBI2 發表於 2016-1-2 20:35
安達臣新區巴士如無意外會用新增quota.
師兄,究竟係咪真係九巴投到,如是者,幾時會正式宣怖?
FBI2
發表於 2016-1-3 10:08
hadboy5 發表於 2016-1-3 00:16
師兄,究竟係咪真係九巴投到,如是者,幾時會正式宣怖?
我都想知幾時正式宣佈,但已知是九巴投到
FW614@6
發表於 2016-1-3 12:00
leungky0528 發表於 2016-1-2 14:46
都唔肯定8算唔算硬上弓
因為九巴真係硬上弓嘅根本唔駛等觀延通車
早在山谷道邨拆哂後已經有空間落RDP.... ...
聽講8號換大車之後多咗人坐,應該搶咗D小巴客
另外民裕街又係多人落車,直飛海逸條數仲差:L
leungky0528
發表於 2016-1-3 12:29
本帖最後由 leungky0528 於 2016-1-3 12:32 編輯
FW614@6 發表於 2016-1-3 12:00
聽講8號換大車之後多咗人坐,應該搶咗D小巴客
另外民裕街又係多人落車,直飛海逸條數仲差
...
位置闊落嘅優點一直都有
但唔足以幫到太多
咁巴士公司都唔會傻到兩架無哂又唔補償嘅
個人同好幾個朋友都覺得
呢樣應該會牽涉41同45搵一條入紅磡碼頭兼縮線減價
然後另一條整番密少少
n281
發表於 2016-1-3 12:44
十二月中之前已經收到消息
由九巴投得全部該區路線