249X全日唔係預左咩？不過唔行昂船洲大橋，又冇平線行經LU………
FBI2 發表於 2016-2-12 17:21
41,45方案會於地鐵何文田延線通車巴士重組文件才提出.
41,45無上rdp呀，上年都無，
可以收皮
kmb兄 發表於 2016-2-12 21:27
41,45無上rdp呀，上年都無，
可以收皮
梗係無啦，上年今年都冇RDP，點會上到，
岩啊，41 45可以早抖啦
西/南港島綫都有份特別文件重組路線，觀塘延綫自然都會有架啦:lol
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-12 17:45
葵涌道你啱
冇咩必要應該唔需要落葵涌道
除非真係想停葵芳/美孚
即使舊路快過昂船洲大橋但係如果機場線又改， 249X 又改，結果就係又俾機會人地鬧政府起大白象
點解運吉會咁輕易一條又一條線行返舊路打回原形？
今次份野真係好正
有 249X 全日， 68E 改經大馬路，948 提供星期六日服務，長安有 A 線去機場
好多建議都可以在今年RPP實現到
不過令人失望是43C減班
不學42A行西廊
43C可以專心做深水埗，太子客
本帖最後由 kmb兄 於 2016-2-16 02:45 編輯
kingprowm 發表於 2016-2-12 22:36
今次份野真係好正
有 249X 全日， 68E 改經大馬路，948 提供星期六日服務，長安有 A 線去機場
...
仲有投標線 -荃灣西站<->油塘,除時新巴有機突圍,
-290系開多2分支,
-278系又開分支,
仲有40A,47A,48A,48P...
-機場一大堆巴士
如果249X 想縮短路程點解唔行三幹？起碼無咁易塞車先。係咪想在葵涌道同葵青交滙處加站？行三幹好過加站啦
GW5878 發表於 2016-2-12 22:12
即使舊路快過昂船洲大橋但係如果機場線又改， 249X 又改，結果就係又俾機會人地鬧政府起大白象
點解運吉 ...
咁又唔使驚仲有A47X會用
論理上新界東出入大嶼山既線用青沙應該可以快過城隧
除左E42仲要搞埋青衣外
A41同A41P都可以改
當然昂橋里數長D又係另一個考慮
而昂橋其實真係幾大白象;P
vicky0521 發表於 2016-2-12 23:04
如果249X 想縮短路程點解唔行三幹？起碼無咁易塞車先。係咪想在葵涌道同葵青交滙處加站？行三幹好過加站啦
...
三幹落呈翔道比葵涌道上呈翔道慢