MyTiF 發表於 2020-2-5 10:30
同意，如果797經坑口其實真係有得諗。第一，坑口客本身搭開貴車根本都唔care$7.9來回觀塘，宜家講緊回程 ...
綠小113問比，服務超班架啦，厚德街市排100人，都可以同你15分鐘內上晒車，冇乜綠小做到。797經坑口都趕客啦。The Beaumont行去首都巴士站，5分鐘乜都得，只係巴士收6.1較正常囉
leo_ku 發表於 2020-2-5 15:30
當然有，這樣已證明左坑口直出觀塘無得做囉！仲有你98D坑口早繁特班得4成，要同康城特合併。
有D野明知 ...
298B年代冇ETA, 疏到咁有人會等?
S3BL100 發表於 2020-2-5 13:26
其實如果 797 果六部車拎來拆 796X，可以做到直出之餘，一條掃晒新蒲崗到尖東，796X/P 都無需要入康城了
...
相信新巴的車源不是將軍澳區內，而係港島區少客線埋手，796X以現時咁多區內流水客，要改也難