GW5878 發表於 2020-3-17 15:53
咪玩啦 上面我先提過山路會塞車
早繁嚴重起上黎，8點鐘塞到去馬游塘，根本就家常便飯，而最塞唔係轉落連 ...
我冇話山路唔會塞車呀, 但係如果山路同將軍澳隧道比呢？
仲有， 我真係唔明白點解你哋成日都話290好慢，佢兜曬成個將軍澳去都係為咗服務大眾，行山路你就永遠覺得係慢， 死都要人哋轉車，我真係唔明，既然要轉車點解唔坐地鐵？ 定係你純粹係針對290， 只要290唔係行將軍澳隧道你就一定乜都反對？ 你有冇諗過290服務緊山下幾多人啦， 如果冇客就唔使特登開條290a啦。
作為山下人， 我認為如果呢兜山路係絕對唔會慢過兜將軍澳隧道
本帖最後由 s3n370 於 2020-3-17 18:14 編輯
dennis28a 發表於 2020-3-16 23:39
如果係荃灣西，真心想快，去祈德尊新邨上 30X / 234X 再係美孚轉 40 再轉 10M / 102 / A29 / E22A / 296A ...
荃灣西出發又可以轉兩次車的話。
落地底，搭去紅磡轉14X/215X，再轉98D/296D/796P可能仲快過你呢個方法
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-17 17:50
我冇話山路唔會塞車呀, 但係如果山路同將軍澳隧道比呢？
仲有， 我真係唔明白點解你哋成日都話290好慢， ...
非常同意！其實山上都係將軍澳人，如果要盡量cover晒將軍澳咁多個區，而家個走線算幾ok啦！
s3n370 發表於 2020-3-17 18:12
荃灣西出發又可以轉兩次車的話。
落地底，搭去紅磡轉14X/215X，再轉98D/296D/796P可能仲快過你呢個方法 ...
又轉地鐵又轉巴士, 咁我一程過算。14X 啲班次你唔係唔知有幾疏？215x/98D不了， 係山谷道上到車先算，296D成個將軍澳得尚德有份，796p只服務海旁，如果日出康城都啱嘅。
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-18 01:24 編輯
poondriver 發表於 2020-3-17 17:05
記得當年疑似某字頭版友直頭去貼街招通知人40要改線樓下冇車坐 至少人地有做過實際行動
呢度偉大既GW兄 ...
成套290系最大問題唔係經唔經秀茂坪安達臣，
而係全部都走死哂有塞車時段既新清水灣道上落。
改290經樂華邨果邊感覺上已經有改善。
話時話，點解樂華邨居民完全冇嘈分配唔到新界西南巴士線，但新清水灣道就可以無限加巴士線搞到攪抄？
珀島魚蛋 發表於 2020-3-17 22:44
因為樂華有619,彩雲冇車去中環
完
290系去中環:o