nwfb1001
發表於 2020-9-3 11:27
Anonymous 發表於 2020-9-3 11:22
咪話有仲有班西隧轉車客你又唔睇?西隧加分段好大機會唔駛14.3,咁咪抵上。
再講方便程度,西鐵咁貴又唔 ...
西隧轉車客一定要西隧轉? 收費/bbi都未有,即係未肯定一定要西隧轉先有得平,中上環轉犯法呀?
mtrA279-262
發表於 2020-9-3 11:27
nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:25
681取消未?
取消實有人反對
依家加班無人反對咪實行
Tom9840
發表於 2020-9-3 11:29
nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:27
西隧轉車客一定要西隧轉? 收費/bbi都未有,即係未肯定一定要西隧轉先有得平,中上環轉犯法呀? ...
中上環轉不是犯法,要同7系或其他車未必可以整好完全時間
mtrA279-262
發表於 2020-9-3 11:31
nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:27
西隧轉車客一定要西隧轉? 收費/bbi都未有,即係未肯定一定要西隧轉先有得平,中上環轉犯法呀? ...
人地條線行中灣繞你慢慢塞告士打道/軒尼詩道
nwfb1001
發表於 2020-9-3 11:34
mtrA279-262 發表於 2020-9-3 11:31
人地條線行中灣繞你慢慢塞告士打道/軒尼詩道
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線
qunow
發表於 2020-9-3 11:37
nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線
722都要12-16分鐘一班,仲要站位難轉
Tom9840
發表於 2020-9-3 11:39
nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線
有些全日巴士線可以開特別班次加快去目的地
mtrA279-262
發表於 2020-9-3 11:40
nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線
你可以保證一落到中上環就即刻有車??
nwfb1001
發表於 2020-9-3 11:41
qunow 發表於 2020-9-3 11:37
722都要12-16分鐘一班,仲要站位難轉
722除咗非繁東行要喺金星大廈轉之外,唔見得差其他東區東廊線好多
唔明點解722非繁東行過畢打街街口要行電車路而唔跟720出怡和大廈
Tom9840
發表於 2020-9-3 11:41
qunow 發表於 2020-9-3 11:37
722都要12-16分鐘一班,仲要站位難轉
若果在入境事務大樓轉車都未必可以夾好時間,我試過有一搭930x去銅鑼灣時,當去入境事務大樓分站,平均要等車都要超過5至20分鐘左右時間