nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:27

Anonymous 發表於 2020-9-3 11:22
咪話有仲有班西隧轉車客你又唔睇?西隧加分段好大機會唔駛14.3,咁咪抵上。

再講方便程度,西鐵咁貴又唔 ...
西隧轉車客一定要西隧轉? 收費/bbi都未有,即係未肯定一定要西隧轉先有得平,中上環轉犯法呀?

mtrA279-262 發表於 2020-9-3 11:27

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:25
681取消未?

取消實有人反對
依家加班無人反對咪實行

Tom9840 發表於 2020-9-3 11:29

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:27
西隧轉車客一定要西隧轉? 收費/bbi都未有,即係未肯定一定要西隧轉先有得平,中上環轉犯法呀? ...

中上環轉不是犯法,要同7系或其他車未必可以整好完全時間

mtrA279-262 發表於 2020-9-3 11:31

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:27
西隧轉車客一定要西隧轉? 收費/bbi都未有,即係未肯定一定要西隧轉先有得平,中上環轉犯法呀? ...

人地條線行中灣繞你慢慢塞告士打道/軒尼詩道

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34

mtrA279-262 發表於 2020-9-3 11:31
人地條線行中灣繞你慢慢塞告士打道/軒尼詩道

塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線

qunow 發表於 2020-9-3 11:37

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線

722都要12-16分鐘一班,仲要站位難轉

Tom9840 發表於 2020-9-3 11:39

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線

有些全日巴士線可以開特別班次加快去目的地

mtrA279-262 發表於 2020-9-3 11:40

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:34
塞完告士打都隨時快過等15-20分鐘一班嘅全日新線

你可以保證一落到中上環就即刻有車??

nwfb1001 發表於 2020-9-3 11:41

qunow 發表於 2020-9-3 11:37
722都要12-16分鐘一班,仲要站位難轉

722除咗非繁東行要喺金星大廈轉之外,唔見得差其他東區東廊線好多

唔明點解722非繁東行過畢打街街口要行電車路而唔跟720出怡和大廈

Tom9840 發表於 2020-9-3 11:41

qunow 發表於 2020-9-3 11:37
722都要12-16分鐘一班,仲要站位難轉

若果在入境事務大樓轉車都未必可以夾好時間,我試過有一搭930x去銅鑼灣時,當去入境事務大樓分站,平均要等車都要超過5至20分鐘左右時間
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