本帖最後由 N38 於 2021-9-13 19:07 編輯
w061327a 發表於 2021-9-13 18:18
今日 17:34 班 E11B 18:09 先到砵甸乍街，上三個，客量五成左右，似乎未吸引到太多人搭 ...
我1816皇后街上左E11B,應該係你講果班，仲有單邊位坐，上左約十幾個上層差唔多坐滿。預計1910到滿東。如果日日都係咁都可以接受既。到左裕東苑，上層仲有20人未落車，睇唔到下層有幾多人。
kay 發表於 2021-9-12 09:05
最好笑係點解E11A要自拆E11B原因係城巴無資源
A車想開就點都有最少3部車開
E車就同你講無車
根本兩巴呢三二年都唔想開無錢賺E線就算開都係似E11B,E21A,E36A,E43呢類梗格兜到2046的路線叫做Hea班友,但講到尾飛人部唔似長勝噤買多幾部普通車下將來E22S,E23A全日化只會不斷Cut連有大量後勤工人坐的E22,E22A,E23都會好像E11一樣會搞到40/45分一班下迫人轉坐A車返機場!!
E21A 發表於 2021-9-13 19:18
多謝晒喎，我慣咗出富東轉E11直上公路，或者E11S係映灣園兜個圈就走，呢啲偽直車真係敬而遠之。
...
咁要睇下你邊度上車。
我今日就比平時遲左放工，睇apps就時間等車，一切都算順利，1816皇后街上車，結果同平時準時走搭地鐵差唔多時間到屋企。
E21A 發表於 2021-9-13 19:38
師兄唔好忘記今日係重組後第一個工作天，應該有班客仲未適應到，所以冇咁多人。到遲啲又多人要企又兜既時 ...
所以要試一輪先知，到時唔對路先再算啦。🤣
leo_ku 發表於 2021-9-13 18:41
東涌西由無變有，有線真係唔要？
#東涌西站等十年先有
無錯喇，本身係乜都無
執多一個已經贏，居民又可以多樣野揀
啱啱見到 20:52 班次有大概 20 人過海，都幾慘淡，遲啲多啲人知希望會好啲客