論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 2022-2023年年度屯門區巴士路線計劃

he_01 發表於 2022-2-22 09:06

GD1570 發表於 2022-2-22 08:54
你意思係因為QUOTA？

一來啦 二來車都要加多好多
就好似66M拉去如心 點解唔揀59M/60M都係同樣道理

1320 發表於 2022-2-22 09:19

kay 發表於 2022-2-22 08:56
城巴唔交功課當投降啦

而且RPP佢自己講服務範圍早繁太多選擇


青山灣一帶 見 952P 無位就真接61M/52X/53 轉960/1系算la, 仲邊會有人特意等 (見車就上吧)

1320 發表於 2022-2-22 09:24

UA2892 發表於 2022-2-21 16:19
961繁時入銅鑼灣係咪嫌繁時銅鑼灣未夠塞？

其實961點解可以有咁多quota入銅鑼灣?

GD1570 發表於 2022-2-22 09:35

1320 發表於 2022-2-22 09:24
其實961點解可以有咁多quota入銅鑼灣?

應該等東鐵綫過海CUT紅隧車。

樂仔〞 發表於 2022-2-22 10:08

1320 發表於 2022-2-22 09:24
其實961點解可以有咁多quota入銅鑼灣?

其實 961 一般都只係 12 - 15 分一班
比起 960 個位數字班次 , 用嘅 quota 又唔係真係咁多
紅隧線同 968 每個鐘抽起一班都已經交到唔少 quota 出嚟

1320 發表於 2022-2-22 10:09

tt777 發表於 2022-2-21 16:34
中央廣場客推哂去屯門泳池搭962A/P都得

老鼠洲 客可以準備送晒比 九巴都得了;P

FBI2 發表於 2022-2-22 10:12

樂仔〞 發表於 2022-2-22 10:08
其實 961 一般都只係 12 - 15 分一班
比起 960 個位數字班次 , 用嘅 quota 又唔係真係咁多
紅隧線同 968...

961轉d唔轉d，我覺得好有問題，一係就全日入老銅，係老銅搵個靚位做總站，擺維園出面都得，好過去番灣北。

ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-22 10:21

GD1570 發表於 2022-2-22 08:39
好明顯啦...

當之前年年都有區議員要求960/961拉去銅鑼灣，每次官方答案都係講「無QUOTA」嘅時候，


960正線入銅鑼記就唔止加4架車
何況而家試緊老爺嘅底線，自然揾二奶線陰啲陰啲咁去，好過直ban等出年
上年特別線延長去銅鑼灣已經話P960已成condom

ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-22 10:23

GD1570 發表於 2022-2-22 08:53
又嚟一個問題喇：

究竟厹畀唔畀佢停屯官站呢？

早繁郁唔到置樂走線
又可能同屯官站有關，而家8半前係厹、8半後屎水

ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-22 10:26

樂仔〞 發表於 2022-2-22 10:08
其實 961 一般都只係 12 - 15 分一班
比起 960 個位數字班次 , 用嘅 quota 又唔係真係咁多
紅隧線同 968...

有位攝咗插咗旗先算
第時有位有quota的話 960/961交換總站都好容易

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