jasonau 發表於 2022-2-24 16:33
其實298C我都唔睇好...康城交唔到幾多客...
坑口有幾多人俾隧道直出吸引?
康城開出又要兜入工業邨(駿昇街)，如果直接轉出百勝角或者會好d，當然價錢貴鐵2蚊亦係另一問題
andy92 發表於 2022-2-24 17:21
工業邨一程特快去油旺係吸引，就算兜少少康城都唔趕客
如果開全日，繁時雙向都有客
客係執到少少，但油錢就...... 797有眼睇
陳太 發表於 2022-2-24 17:28
九龍灣應該另外開新線做。796C最好唔改，搞兩搞倒走依家班客咪仲冒險
同意，九龍灣成日塞車，就算改都唔好入九龍灣
User12345678910 發表於 2022-2-24 17:44
我都考慮緊
希望有用啦👍🤣
214P_world 發表於 2022-2-24 16:44
圖則好似唔見有總站，但巴士站都算有 (昭信路煜明苑)
泊街做總站。其實覺得六幹後會唔會係咁
290 彩明入至善街去坑口返回原線
290A不變
290X改行跨灣大橋，停調景嶺
290B全日，來往坑口北同荃灣，經百勝角將藍六幹
N290 行六幹
290S由彩明按290A走線(深宵1-2班)
XH2782 發表於 2022-2-24 17:58
泊街做總站。其實覺得六幹後會唔會係咁
290 彩明入至善街去坑口返回原線
290A不變
只回應N290: 九巴通宵有邊條線會咁特快呢，我覺得可能性極低
吳宗錡 發表於 2022-2-24 16:50
景林邨
如果98C縮咗去寶林....景林邨就行去寶林站搭啦...
好似第日297成個寶林咁大都係要行去新都城搭呀...(如果仲有呢類人未倒晒)
邊係好似坑口咁幸福...兜完外圈兜內圈...
仲一定要全圈喎...一個都不能少..
寶林、景林吔屎啦....
214P_world 發表於 2022-2-24 17:48
康城開出又要兜入工業邨(駿昇街)，如果直接轉出百勝角或者會好d，當然價錢貴鐵2蚊亦係另一問題
...
惟一保證係坑口直出....唔怕...一定班班爆...
坑口人話好鐘意上去轉車站轉98/296A去觀塘...
102同鐵都掉埋一邊.....
298C即刻全日....:lol:lol
214P_world 發表於 2022-2-24 17:50
同意，九龍灣成日塞車，就算改都唔好入九龍灣
不過九龍灣的確需要有全日線去深長荔，將南亦都受夠GMB 110了。
本帖最後由 User12345678910 於 2022-2-24 18:32 編輯
jasonau 發表於 2022-2-24 18:21
如果98C縮咗去寶林....景林邨就行去寶林站搭啦...
好似第日297成個寶林咁大都係要行去新都城搭呀...(如 ...
98C如果真係縮去寶林最好就改跟290上山