jasonau 發表於 2022-2-25 00:44
咪係囉...796系有咩好打?
而家紅土客厹都唔狠要啦....
要的話就唔會劃怪線出嚟逆走整死297啦...
不過「保留實力」唔係佢專利，對家都識796C兜九龍灣😂
唔好彩調景嶺冇紅鬼直上將轉，否則應該跌唔少客過98S/298C
fleetline 發表於 2022-2-24 22:48
大致認同, 不過最好搞埋796p/X,
796X本身太長, 縮返去康城開,
796P富康多客落過尚德
214P_world 發表於 2022-2-25 01:28
有時好難咁樣比嘅...
翠林雖然人口少d，但要行落寶琳先有鐵搭，係唔係巴士網絡應該最好，何解793,795,796 ...
798X咪將站直出
herman15hk 發表於 2022-2-25 01:06
798X咪將站直出
至今尚未落實，而且只得每日1班，日頭都係冇
本帖最後由 herman15hk 於 2022-2-25 02:16 編輯
kentbryo 發表於 2022-2-24 19:44
將南有幾多人呀， 頂籠兩萬幾
同埋行出tko 站搭巴士有幾耐姐
留意返795X唔入康城，入康城果條795P唔停將轉Kitec，相信預留改行將藍六幹時不用減站
其實睇返九巴康城搭坑口圈出九龍，可以考慮下康城+圍住寶盈轉個圈，停兩支燈做到將站+澳南，會快過將軍澳+調景嶺果堆燈陣
jasonau 發表於 2022-2-24 18:21
如果98C縮咗去寶林....景林邨就行去寶林站搭啦...
好似第日297成個寶林咁大都係要行去新都城搭呀...(如 ...
297真係要改嘅，就好似798A咁淨係兜內圈，甚至好似A29咁淨係行半圈就算啦！
2076 發表於 2022-2-24 20:27
將軍澳站點會冇位...... 796X 793 795X 一條坑完全冇問題，不過當新巴真係阻住，擺 donki 泊街又得，擺...
係喎！點解從來無人發覺點解將軍澳南一個正式嘅巴士總站都無嘅？
吳宗錡 發表於 2022-2-25 01:27
297真係要改嘅，就好似798A咁淨係兜內圈，甚至好似A29咁淨係行半圈就算啦！
...
去程可跟A29，回程可跟798A，但似乎紅公司好想做埋昭明苑/醫院？
吳宗錡 發表於 2022-2-25 01:36
係喎！點解從來無人發覺點解將軍澳南一個正式嘅巴士總站都無嘅？
個人覺得聯用大樓/地下停車場嗰邊可以起多層做PTI，但已經起緊了...
herman15hk 發表於 2022-2-25 01:03
796P富康多客落過尚德
796p富康落既客絕大部份咪就係將南近地鐵站果堆客,
需求上, 將軍澳站周邊唔會比將軍澳其他地區小,
仲要獨有雙向客源優勢,
只係巴士預左係區內起碼兜3個字,
先搞到好似果度冇巴士需求局面.