stevechau 發表於 2022-10-7 16:48
98C收$11.1兼行山, 但都做到爆, 點睇??
做寶達, 康盛, 翠林客多; 寶林, 坑口客少
Ricky403 發表於 2022-10-11 15:42
一單行一個鐘嘅話呢個客量唔差
行兩個鐘嘅話就好睇都唔好食啦
你連續搵幾個平日都坐兩個鐘793單程, 拍條片黎睇睇先啦
ksmbh 發表於 2022-10-11 14:25
中午時間系megabox見793車上有個位數乘客
但九龍灣到蘇屋中途上左35個客
即係全程做到40幾個客生意. ...
如果呢個係平日中午既數字, 比當初預期理想得誇張喎......
以前平日796C差唔多鐘數出城都係咁上下客量, 九龍灣打後上到咁既客量, 我諗到既問題反而係點解當初分段唔set貴D
Ricky403 發表於 2022-10-11 15:45
嗰期290/290A客似雲來，又要籌車開四條安達臣線，咪減到98C不似人形
而家紅隧線非繁假日少咁一堆車先叫好 ...
before 290系都已經係咁陰了:Q
tx96 發表於 2022-10-13 09:04
做寶達, 康盛, 翠林客多; 寶林, 坑口客少
去程寶林只行外圍回程好少少欣景路有得落
但唔算最就腳
坑口係頭站，咩線都唔會太大多上
不過以依家坑口穩定地日間每班車嘔到雙位數客唔算差
stevechau 發表於 2022-10-13 14:04
before 290系都已經係咁陰了
冇錯
98C自從將線通車都係咁陰
stevechau 發表於 2022-10-13 14:02
你連續搵幾個平日都坐兩個鐘793單程, 拍條片黎睇睇先啦
793就算唔駛兩個鐘點都要個半鐘先行得完
重點係就算佢一單全程有四十幾個客 (仲要全部分段客黎)，都唔會夠行一個鐘就有四十幾個客嗰啲搵到錢
本帖最後由 stevechau 於 2022-10-13 17:15 編輯
Ricky403 發表於 2022-10-13 16:21
793就算唔駛兩個鐘點都要個半鐘先行得完
重點係就算佢一單全程有四十幾個客 (仲要全部分段客黎)，都唔會 ...
佢咁行法, 個半鐘就唔奇既, 但鬼叫佢而家係流水定位, 咁慢就不是原罪了~
而另一點就係我正正成日講既, 當日$5.5分段唔應該擺MEGABOX果度就開始比, 出到去彩頤先放都未遲, 呢個位呢幾十個客, $5.5定$9.4都係咁搭的~
不過點講都好, 當日796C你點行話點快(其實正路快唔得幾多), 同一時段行快左車入面都未必有廿個客咁多~
stevechau 發表於 2022-10-13 17:14
佢咁行法, 個半鐘就唔奇既, 但鬼叫佢而家係流水定位, 咁慢就不是原罪了~
而另一點就係我正正成日講既, 當 ...
793往蘇屋個分段係麗晶開始:L
以我既觀察未見過麗晶有人上車，唔會話賺少左
stevechau 發表於 2022-10-13 17:14
佢咁行法, 個半鐘就唔奇既, 但鬼叫佢而家係流水定位, 咁慢就不是原罪了~
而另一點就係我正正成日講既, 當 ...
真係正如之前站友所講，唔好咁大貪拉佢入工業邨就真
工業邨開到將轉都閒閒地45分鐘，呢度無客路段都佔咗全程一半行車時間
再者，如果係流水線，咁幾條水加埋得四十幾個就好明顯有好多進步空間