stevechau 發表於 2022-10-10 13:59

ahken 發表於 2022-10-8 06:25
兩大問題啦,一係冇跨公司轉乘,二係堆線完全唔夠密...

呢兩個問題是但少一個都已經好好做~
紅隧線都無跨公司轉乘ga, 但總有班客係唔mind一次全費+一次分段咁轉~

kc_loo 發表於 2022-10-10 15:49

stevechau 發表於 2022-10-10 13:51
以前繁忙時間見, 98C/98S呢D東行未過欽洲街就滿, 咁......我唔識分析了

其實而家98C 假日都好多班次去到旺角度已經企好多人

Ricky403 發表於 2022-10-10 16:16

98C假日欽州街上客都上成分鐘
但車上班客唔係全部去將軍澳山下
流水客外,隨時秀茂坪寶達都已經落1/3車到半車

stevechau 發表於 2022-10-11 14:00

kc_loo 發表於 2022-10-10 15:49
其實而家98C 假日都好多班次去到旺角度已經企好多人

係ga, 所以成日都諗唔明除左西九得罪九記之外, 有咩可能多客搭既貴價線反而走去陰乾佢......我記得有期佢試過突然間陰到平時成20定25MINS, 連夜晚出九龍都好早就類似咁既班次~

頭先睇返先見乜原來去返12-15果個range~

stevechau 發表於 2022-10-11 14:01

Ricky403 發表於 2022-10-10 16:16
98C假日欽州街上客都上成分鐘
但車上班客唔係全部去將軍澳山下
流水客外,隨時秀茂坪寶達都已經落1/3車到半 ...

無計ga喎, 咁98C對山上黎講又真係吸引力大......

0q9w8e 發表於 2022-10-11 14:21

stevechau 發表於 2022-10-11 14:00
係ga, 所以成日都諗唔明除左西九得罪九記之外, 有咩可能多客搭既貴價線反而走去陰乾佢......我記得有期佢 ...

98E唔知幾時找數啦。。

Mercer 發表於 2022-10-11 14:23

Ricky403 發表於 2022-10-10 16:16
98C假日欽州街上客都上成分鐘
但車上班客唔係全部去將軍澳山下
流水客外,隨時秀茂坪寶達都已經落1/3車到半 ...

其他車好似1A 13D 95 213D, 架架都兜唔知幾耐先去到秀茂坪寶達
點都有收視.


ksmbh 發表於 2022-10-11 14:25

中午時間系megabox見793車上有個位數乘客
但九龍灣到蘇屋中途上左35個客
即係全程做到40幾個客生意.

Ricky403 發表於 2022-10-11 15:42

ksmbh 發表於 2022-10-11 14:25
中午時間系megabox見793車上有個位數乘客
但九龍灣到蘇屋中途上左35個客
即係全程做到40幾個客生意. ...

一單行一個鐘嘅話呢個客量唔差
行兩個鐘嘅話就好睇都唔好食啦

Ricky403 發表於 2022-10-11 15:45

stevechau 發表於 2022-10-11 14:00
係ga, 所以成日都諗唔明除左西九得罪九記之外, 有咩可能多客搭既貴價線反而走去陰乾佢......我記得有期佢 ...

嗰期290/290A客似雲來,又要籌車開四條安達臣線,咪減到98C不似人形
而家紅隧線非繁假日少咁一堆車先叫好啲
頁: 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 [42] 43 44 45 46 47 48 49 50 51
查看完整版本: 793客量報告 (最新更新:20221120 - #830)