ben2004 發表於 2022-9-22 17:23

本帖最後由 ben2004 於 2022-9-22 17:55 編輯

stevechau 發表於 2022-9-22 16:49
有趣地, 事隔幾日今朝返工又坐返795X, 竟然去到健明有班客上車, 上層由小貓3-4隻坐到起碼左邊窗口位全滿,...
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上, 調景嶺上車既真係少人, 將轉有時有機會有 10 個上車, 似乎吸引左一班興田客其實上繁 795X 都唔算慢, 就算清半去到荔枝角都係一個鐘內搞掂, 呢個時間理論上應該可以同黨鐵鬥下

另外又留意到開學後上繁 795P 同 7 點半清半開果班 795X 通常都前後腳到將轉, 有時 795P 仲遲過同時間開果班 795X 到將轉, 估唔到 795P 起駿昇街自轉既時間同 795X 兜將南調景嶺既時間差唔多
目測 795P 客量少 795X dd, 大約 30 人左右

至於下繁入將軍澳, 795X 就真係好客好多, 近排見到埋山東街站前可以坐滿上層窗口位, 另外依家 795X 同 796P 既班次, 下繁勞資審裁處打後岩岩好做到大約 10 分鐘一班, 琴日起將轉見到 6 點 4 到站果班 795X 同 6 點半到站果班 796P, 兩架都係坐滿加企 20 人左右, 呢段兩線做到聯合班次反而多左人搭返將軍澳



Citcalag 發表於 2022-9-22 18:51

ben2004 發表於 2022-9-22 17:23
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上,...

應該因為上繁塞到落清半,795X靈實上公路有著數

Citcalag 發表於 2022-9-22 22:16

本帖最後由 Citcalag 於 2022-9-22 22:43 編輯


路線新巴793793連拖四卡,呢架係首車
車隊編號5848
統計日期2022/09/22

時間上客量落客量車上總客量
調景嶺站21:4141731地圖顯示,觀塘繞道龍頭觀塘碼頭,龍尾麗晶花園


健明邨21:452033
唐明苑21:470429
唐明街公園21:482823
佛教志蓮小學21:504225
寶盈花園21:540718後車793爬頭。有人指坐了本班車接近兩個鐘。ETA顯示五分鐘內有四架793到本站


播道書院21:560513估計寶盈及播道有5名短途客上原本的後車


蓬萊路21:590211
百勝角22:000011
峻瀅22:01056
Mega Plus數據中心22:02033

調景嶺佔客量比例的確唔少,不過呢批人應該至少喺觀繞坐左一個鐘,應該可能係最後一次坐793了 ;)

gu9434@24 發表於 2022-9-22 22:42

本帖最後由 gu9434@24 於 2022-9-22 22:47 編輯

Citcalag 發表於 2022-9-22 22:16
調景嶺佔客量比例的確唔少
我有睇ETA 果個時候觀繞近麵粉廠出事 793同795X都斷哂車咁劑:L

stevechau 發表於 2022-9-23 15:40

Ricky403 發表於 2022-9-22 17:06
只係僅僅夠回本
同埋得呢個客量出去點都係霸quota㗎啦
雖然795X都係為咗令將軍澳收793貨+食番減出黎啲quo ...

如果而家已經係兩個專營權合一, 咁新城將擺去東涌去賺又無何不何~
奈何而家仲未係, 新記地盤能夠開到條九龍市區$10以上兼霸到quota既, 可能真係得795X一條路~

stevechau 發表於 2022-9-23 15:47

Ricky403 發表於 2022-9-22 17:09
行車時間太耐會蝕返轉頭,795X都80分一單掹掹緊,793直頭120分鐘一單
而家咪當56A係救星囉,死lur住地區 ...

唔知56A講緊D乜, 可能係城巴線??
但都係果句, 新城仲係兩間公司, 仲係兩個專營權, 我就唔會將兩間公司既資源去FF兩邊擺咁開線~
集中返係新記果part睇, 行得耐也許會倒蝕, 但對新記自己黎講, 佢可能真係無乜牌可以打了......
留住個quota走去開過海線又唔係, 係港島區點開全日線都難以收$10以上......
結果都係唯有賭落TKO, 如果只係行車時間耐而蝕, 咁即係都唔會因為呢一個pt.蝕得去邊, 而且透過細執時間表等功夫理應都搞得掂了~

stevechau 發表於 2022-9-23 15:57

ben2004 發表於 2022-9-22 17:23
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上,...

咁睇黎我8:15-20係TKO PTI果班已經算係上繁後??
因為計埋呢個站我上埋車, 真係小貓三四隻, 要make sure過10人, 都係去到TKL PTI果個站後既事~
將天客係我果班車基本上都係上得1-2個, 淨低既都唔上等幾MINS後既793~

準下繁時間既795X入TKO, 我坐開1740左右到EMAX果班, 都真係叫做到坐滿窗口位到站, 比796P少客D~
而家係EMAX返TKO比較安心的是, 終於唔使忍受296D&796P前後腳到站, miss左又要等四五個字先有車返去, 有返D協同效應~

不過說到尾, 我都係坐埋今晚就唔使再日日坐巴士返TKO, 以後呢D時間呢個方向唔關我事lu

214P_world 發表於 2022-9-23 16:41

ben2004 發表於 2022-9-22 17:23
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上,...

795P 見親都少人過 795X, 但有時 795X 也出奇地少人 (有次我包車入隧道返tko...), 真係唔知點解

Ricky403 發表於 2022-9-23 18:31

Citcalag 發表於 2022-9-22 22:16
調景嶺佔客量比例的確唔少,不過呢批人應該至少喺觀繞坐左一個鐘,應該可能係最後一次坐793了 ;)
...

其實觀繞癱咗換轉796C都係癱
路況係死症黎
反而玩到咁可能九龍灣死等797仲好

Citcalag 發表於 2022-9-23 23:04


路線新巴694
車隊編號5838
統計日期2022/09/23

時間上客量落客量車上總客量
天主教海星堂21:581021
興民邨21:596027
山翠苑22:007034
筲箕灣東官立中學22:010034
阿公岩道22:020034
南安里22:031134
新成街22:050034
海晏街22:063037
西灣河文娛中心22:075141
太康樓22:0816057
東區海底隧道收費廣場22:131850
藍田站22:160941
觀塘狗屋22:1811032
將軍澳隧道巴士轉乘站22:201132





路線新巴793
車隊編號Mark漏左
統計日期2022/09/23

時間上客量落客量車上總客量
將軍澳隧道巴士轉乘站22:241465
調景嶺站22:3221552
健明邨22:350151
唐明苑22:3721043
唐明街公園22:3811529
佛教志蓮小學22:392724
寶盈花園22:440618
播道書院22:45099
蓬萊路22:48009
百勝角22:49018
峻瀅22:51062
Mega Plus數據中心22:52020

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查看完整版本: 793客量報告 (最新更新:20221120 - #830)