newfastbaby 發表於 2023-3-23 16:45
如果有留意690S客量就知銅鑼灣係客倉 而且如果大家希望690S開埋平日晚繁後或者假日 冇可能唔做銅鑼灣 ...
690S如果真係非繁開, 去程回程都要做銅鑼灣啦
去程最多咪加停百德新街當做左:lol
回程不變都得, 非繁回程客倉就唔會係中環/金鐘, 係灣仔銅鑼灣啦
繁忙時間就唔好郁啦, 而家去程最多人落係金鐘/中環, 停銅鑼灣會拖慢哂大量打工仔
cfshk2008 發表於 2023-3-23 13:00
果兩班加班車正式寫入時間表已經係基本盤
619X 個兩班加班車兩三年都冇入時間表，分分鐘都唔入紙算🤭
kentbryo 發表於 2023-3-23 17:05
690S如果真係非繁開, 去程回程都要做銅鑼灣啦
去程最多咪加停百德新街當做左
回程不變都得, 非繁回程 ...
告士打道油站堅塞隊埋去真係未必係好事
（好似307/ 603咁去程都照飛）
newfastbaby 發表於 2023-3-23 16:45
如果有留意690S客量就知銅鑼灣係客倉 而且如果大家希望690S開埋平日晚繁後或者假日 冇可能唔做銅鑼灣 ...
咁可以繁時馬師道直出
tommy14D 發表於 2023-3-23 17:16
619X 個兩班加班車兩三年都冇入時間表，分分鐘都唔入紙算🤭
619X服務時間長過690S
如果690S加班，首尾車時間肯定要延長
據聞連續兩日下繁九巴冇開加班車行690S
694S尾車
18:29 寶峰園 +1/-1/11
18:32 太古坊 +5/-1/15
18:34 民新街
18:35 健康村 +2/17
18:40 電照街 +1/18
（18:48 東隧港島入口）
（18:53 將藍支路入口）
（18:57 將藍將軍澳出口）
18:59 日出康城晉海 +1/-2/17
19:01 日出康城領都 -8/9
19:02 日出康城首都
19:03 日出康城 -5/4
Citcalag 發表於 2023-3-23 19:06
694S尾車
18:29 寶峰園 +1/-1/11
18:32 太古坊 +5/-1/15
新屎坑完變返小巴客量
Citcalag 發表於 2023-3-23 19:06
694S尾車
18:29 寶峰園 +1/-1/11
18:32 太古坊 +5/-1/15
搞唔掂，由100幾個客跌到10幾個客... 本身仲想讚佢好過正線
大鑊嘅地方唔係 乘客唔知有呢條線, 係試完之後唔再搭
本帖最後由 Citcalag 於 2023-3-23 19:18 編輯
總結一下694S高峰客量
星期一 上繁頭車 85 下繁頭車 106
星期二 上繁頭車 40 下繁尾車 58
星期三 上繁頭車 33 下繁頭車 36
星期四 上繁頭車 29 下繁尾車 18
聽日會數多班，下星期轉戰690S
214P_world 發表於 2023-3-23 19:13
搞唔掂，由100幾個客跌到10幾個客... 本身仲想讚佢好過正線
大鑊嘅地方唔係 乘客唔知有呢條線, 係試完之後 ...
100幾個客
首先要減返堆巴膠
否則不能推論乘客知呢條線