hkcctim2012 發表於 2023-5-5 16:59
唔係網傳過城巴想整月票但俾td ban咗咩，當然佢有心嘅玩B7 B8嗰d即日來回/三日來回優惠都ok ...
B7 B8即日來回/三日票折讓幅度好少，我係旅客我都唔會買，平一蚊兩蚊但係回程比你綁死左。
ricky 發表於 2023-5-5 16:28
大家有無諗過，係唔係因為嗰度居民多數買九巴月票，迫住搭九巴，但九巴在皇后山嘅直出線又唔多 (得條278A) ...
我覺得未必，樓上都有人講，除左 673 之外轉乜都要兜華明，月票係平（甚至係超值），但係時間會倒輸，輸好多
kmb270b 發表於 2023-5-5 17:05
今朝0740班978粉嶺南4站都上咗至少40人 粉嶺嚟講月票客佔9成9 可見月票威力
如果日日搭真係平好多，家陣 373 改左行紅隧，上次搭 1845 果班，唔洗一個鐘到粉嶺南。識搭既話，出去搭 978 返黎搭 373，時間應該唔會輸好多
kenny0323 發表於 2023-5-5 17:10
我覺得未必，樓上都有人講，除左 673 之外轉乜都要兜華明，月票係平（甚至係超值），但係時間會倒輸，輸 ...
月票俾咗錢就要迫住搭九巴。對佢地嚟講，買九巴月票應該慳好多交通費，轉車都無計。
78A最需要水塘12.8米清客
最近TU7039, TU8948行水廠線，而VS3206最近行走大沙線，不知道78A是否換水塘3ATENU清客？
S3bl430 發表於 2023-5-5 09:33
皇埔線：經沙頭角和經聯和墟都無乜問題.
經聯和墟個客源基礎大d, 但有紅小,東鐵競爭, 而且做唔到接駁鐵路 ...
參考79X情況，78C日後去到觀塘市區加開30分鐘一班既話，又唔見得78C客量會好差。
kenny0323 發表於 2023-5-5 17:14
如果日日搭真係平好多，家陣 373 改左行紅隧，上次搭 1845 果班，唔洗一個鐘到粉嶺南。識搭既話，出去搭 9 ...
又啱喎
網友呢排都成日討論690S價錢問題
先發覺原來北區過海月票嘅優勢大過康城好多
如果有心再谷過海市場 其實回流到客
sunhoo 發表於 2023-5-5 17:06
B7 B8即日來回/三日票折讓幅度好少，我係旅客我都唔會買，平一蚊兩蚊但係回程比你綁死左。
...
最主要是兩程的錢收左，你搭唔撘都無咩所謂
除非話按第二程七五折even半價去收，或者是經常兩地來回跑，唔然擺多過用
即時25分鐘班係乜事，eta壞咗？
本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-5-5 21:46 編輯
ricky 發表於 2023-5-5 16:28
大家有無諗過，係唔係因為嗰度居民多數買九巴月票，迫住搭九巴，但九巴在皇后山嘅直出線又唔多 (得條278A) ...
除咗樓上講過，月票轉乜都要兜華明之外，北區啲路線都好疏。
係得 277X / 978 叫轉得過，其餘路線等得嚟搭港鐵都到咗大埔墟甚至火炭。
270A 270B 278X 279X 673/P 全部都疏落。
自己搭咁耐 78A 從來未見過有人嘟月票。