deal5354 發表於 2024-8-14 09:41
你得閒可以睇下灣仔辦公室有幾「生意好」! 好多公司都搬走哂減成本,
灣北更加會轉型, 少左人返工之餘, 就 ...
白田班客坐104係唔過海
atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 00:51
之後當白田邨/大坑東邨重建+入伙後,石硤尾白田一帶人口會增長
加上灣北堆office寫字樓起埋之後
呢個老人區都係算把,我話晒都係南昌街讀左7年書,見証區內興衰.
104呢條線,白田一帶一向唔多客,但唔係冇,以前好多人坐104返白田返學.
不過,104同171一樣,歷史任務已完成,但由於係聯營線,九巴有月票優勢,唔會亂郁呢D線,最多只係減班.
如果排除了月票因素,104和171應該晨早俾營辦商開刀,大家都知道城巴好想放棄呢2條.
FBI2 發表於 2024-8-14 09:52
呢個老人區都係算把,我話晒都係南昌街讀左7年書,見証區內興衰.
104呢條線,白田一帶一向唔多客,但唔係冇, ...
黃巴係幾乎咩紅隧過海都唔想做
講呢D哂氣
brianso198 發表於 2024-8-14 09:54
黃巴係幾乎咩紅隧過海都唔想做
講呢D哂氣
又唔係,佢101,102,106,112,116,118仲係有心做既.
FBI2 發表於 2024-8-14 09:56
又唔係,佢101,102,106,112,116,118仲係有心做既.
你覺得你呢幾條入面真係條條都想做?
brianso198 發表於 2024-8-14 13:37
你覺得你呢幾條入面真係條條都想做?
咁101﹑102﹑106﹑112﹑116﹑118呢6條雖然都減過班, 但仍見到少部分時間仲有個位數字班次都算係唔錯!
另外107﹑111都仲見得下人, 其他果d紅隧線冇眼睇.......
deal5354 發表於 2024-8-14 14:39
咁101﹑102﹑106﹑112﹑116﹑118呢6條雖然都減過班, 但仍見到少部分時間仲有個位數字班次都算係唔錯!
另 ...
關咩事
睇班次係唔會判斷到條線想做定唔想做
FBI2 發表於 2024-8-14 09:56
又唔係,佢101,102,106,112,116,118仲係有心做既.
特工兄,不過呢堆係班次表面上無噤樣衰但到咗夜晚過對岸人少時間一樣咪收到離地.:lol
其實115同109有冇需要減到咁疏……而家仲疏過110😓
XZ4201 發表於 2024-8-14 18:32
其實115同109有冇需要減到咁疏……而家仲疏過110😓
109繁忙時間以外客量仲衰過110
仲要條線係無流水客, 110衰衰地都仲有部分
有咩問題?