Togepi 發表於 2024-8-14 19:17

andy92 發表於 2024-8-13 09:07
尋日下午五點幾開緊 15 分一班
灣仔前得 30 個客,灣仔三個站上多 4x 人



182 好老實講未必差得過104, shoulder peak 順向都坐滿

非繁/逆向就兩條一擔擔

FBI2 發表於 2024-8-14 19:55

deal5354 發表於 2024-8-14 14:39
咁101﹑102﹑106﹑112﹑116﹑118呢6條雖然都減過班, 但仍見到少部分時間仲有個位數字班次都算係唔錯!
另 ...

而家111長期15至20

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 19:55

FBI2 發表於 2024-8-14 09:56
又唔係,佢101,102,106,112,116,118仲係有心做既.

101依家城記都做得hea hea哋, 始終少咗客, 而且非繁好多時載客率都只係好過104少少

FBI2 發表於 2024-8-14 20:00

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 19:55
101依家城記都做得hea hea哋, 始終少咗客, 而且非繁好多時載客率都只係好過104少少 ...

101客量仲係好好多,雖然食相都有D難睇

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 20:01

FBI2 發表於 2024-8-14 19:55
而家111長期15至20

111 淨係上下繁先做得住, 非繁就連15-20 d 載客率都唔好得去邊, 一係落唒地底, 一落就101...

上環去紅磡, EAL 快111成10分鐘, 就連104都快101/111 得多

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 20:05

FBI2 發表於 2024-8-14 20:00
101客量仲係好好多,雖然食相都有D難睇

好多時因為九記做得太密
住喺上環既我見到101(堅城方向)去到上環成日拖卡,
好多時104架車仲多客過其中一架101少少...

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 20:11

Togepi 發表於 2024-8-14 19:17
182 好老實講未必差得過104, shoulder peak 順向都坐滿

非繁/逆向就兩條一擔擔


始中有啲灣仔放工客想一程過返車公廟/沙田圍

如果地底又要搭返去金鐘/行去會展,搭到去大圍又要轉多程馬鐵, 加加埋埋都唔會快得過182/182X好多

同埋多數巴士有位坐-舒服d🫠

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 20:14

AtrHenu 發表於 2024-8-13 22:07
113,101新巴點會唔減的,話曬成個西環隧道線大家多年來都係同一個表行車.(就算以前中巴和有埋105時代都係): ...

2E去到長沙灣道, 係都落深水埗站, 搭鐵去港島啦😆

66702686 發表於 2024-8-14 20:33

本帖最後由 66702686 於 2024-8-14 20:35 編輯

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 20:11
始中有啲灣仔放工客想一程過返車公廟/沙田圍

如果地底又要搭返去金鐘/行去會展,搭到去大圍又要轉多程馬 ...
171較一程過la又唔見多人坐,雙重標準,唔通南區d人寧願迫D都唔想舒舒服服一程過,咩心態!?

Ripkaby 發表於 2024-8-14 20:38

atr_alx_trident 發表於 2024-8-14 19:55
101依家城記都做得hea hea哋, 始終少咗客, 而且非繁好多時載客率都只係好過104少少 ...

非繁101返觀塘10分鐘一班可以連續幾架滿座ga wor
係堅尼地城到上環幾乎無人上,不過一到上環就好多人
同時段嘅104就得10~20人過海
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