atr_alx_trident
發表於 2024-8-15 01:40
1181174166 發表於 2024-8-15 00:18
前面無113是可以企人的
早幾個月唔係七月,除非咁時運高
請問係上繁定下繁? 下繁最密15, 如果多客都有可能企
atr_alx_trident
發表於 2024-8-15 01:43
1181174166 發表於 2024-8-15 00:18
前面無113是可以企人的
早幾個月唔係七月,除非咁時運高
普遍109會多客過113? 平時睇班次同埋每班車載客量都好似113多dd🤔
1181174166
發表於 2024-8-15 07:49
atr_alx_trident 發表於 2024-8-15 01:40
請問係上繁定下繁? 下繁最密15, 如果多客都有可能企
下繁
你話下繁麻麻
psypericarp
發表於 2024-8-15 09:15
九龍方向:如果冇113,109都幾好客,同埋109 響紅隧口都有唔少客等返何文田
66702686
發表於 2024-8-15 09:57
FBI2 發表於 2024-8-14 22:27
182雖然疏,但收視算OK,起碼好過171.
不過咁講,紅隧線客量真心差,就只有113和115,其次係110,但110有字軌 ...
其實如果3隧分流肯一早係東鐵過海之前實施嘅話,我估紅隧巴士線客量仲會比依家好
selfcloser
發表於 2024-8-15 10:44
66702686 發表於 2024-8-15 09:57
其實如果3隧分流肯一早係東鐵過海之前實施嘅話,我估紅隧巴士線客量仲會比依家好 ...
紅磡以前係港島人轉東西鐵+北上嘅重地
東鐵過海贏晒
反而紅隧塞唔塞影響唔大
andy92
發表於 2024-8-15 17:16
Togepi 發表於 2024-8-14 19:17
182 好老實講未必差得過104, shoulder peak 順向都坐滿
非繁/逆向就兩條一擔擔
182 係 182X 服務時段,連窗口位都坐唔滿
AtrHenu
發表於 2024-8-15 18:18
andy92 發表於 2024-8-15 17:16
182 係 182X 服務時段,連窗口位都坐唔滿
182慢成182X成大段班沙田大圍客梗係182X處理(再快D這就火車見),但若果唔係九龍塘,都大愛民無巴士返圍方,沙一兼唔肯與88R重組和運吉唔俾水仔,多石來回建議行12.8米的話182X一早全日咗十世.:lol
selfcloser
發表於 2024-8-15 18:28
andy92 發表於 2024-8-15 17:16
182 係 182X 服務時段,連窗口位都坐唔滿
182/182X都係20分鐘一班
地鐵由金鐘到大圍就17分鐘
💁🏿♂️
Togepi
發表於 2024-8-15 18:30
andy92 發表於 2024-8-15 17:16
182 係 182X 服務時段,連窗口位都坐唔滿
係,因為有182X/982X,所以182 反而shoulder peak 多人過peak
我會話182 整體而家客量一般囉,唔好亦唔差
至於182成組線 (182/182X/982X)整體算係咁