天空之神 發表於 2024-9-15 15:31

TuNg''=) 發表於 2024-9-15 15:27
其實有需要條A29X
康城將南將藍隧道油麗藍田觀塘道(停非A29站)彩虹港珠澳機場



A29X 應該將藍直出 6 幹三幹去大嶼山

2076 發表於 2024-9-15 17:55

TuNg''=) 發表於 2024-9-15 15:27
其實有需要條A29X
康城將南將藍隧道油麗藍田觀塘道(停非A29站)彩虹港珠澳機場



A12 抽走左西環,A10 冇加雙分,即係機場線價錢唔係問題,咁樣康城夾將南同藍田係可行。

反而我會諗 A29X 觀塘全部不停,牛頭角同龍翔道先停站,A29 觀塘停密少少,預留未來行中九幹飛走龍翔道。

不過 A22 流水城巴捨唔捨得放棄......

leungky0528 發表於 2024-9-15 18:36

天空之神 發表於 2024-9-15 15:31
A29X 應該將藍直出 6 幹三幹去大嶼山

城巴咁行實會想響油麻地執雞

吳宗錡 發表於 2024-9-15 20:23

583 發表於 2024-9-14 01:04
795X 西行咪就係因為 調景嶺站 直出 出唔倒客
最終由 全日 20 減到落 07:40 至 23:30 時段 30



咁點解796P唔都改埋將軍澳廣場出,而係維持靈實醫院出?

Peter03145212 發表於 2024-9-15 20:41

吳宗錡 發表於 2024-9-15 20:23
咁點解796P唔都改埋將軍澳廣場出,而係維持靈實醫院出?

你搞清楚795x同796P客源,同埋同九巴邊條線對撼先講嘢

TuNg''=) 發表於 2024-9-15 21:23

2076 發表於 2024-9-15 17:55
A12 抽走左西環,A10 冇加雙分,即係機場線價錢唔係問題,咁樣康城夾將南同藍田係可行。

反而我會諗 A29 ...

唔想放棄就藍田方向停站
機場方向就藍田方向開下站就啟泰苑 (用A29X停啟泰就下站麗晶)

ahken 發表於 2024-9-16 06:08

Ravenclaw 發表於 2024-9-13 22:25
795X改將廣做尾站同經唐賢街? 好呀,體下客量會升幾多...

咁睇下倒走調景嶺客會唔會多過將廣新增嘅客吧

932gz6061 發表於 2024-9-16 08:24

ahken 發表於 2024-9-16 06:08
咁睇下倒走調景嶺客會唔會多過將廣新增嘅客吧

調景嶺個班東行咪繼續坐(除左你)

rheneaschoi 發表於 2024-9-17 13:48



https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/21153_%e2%80%9cLOHAS%20Express%e2%80%9d%20790%20provides%20Whole%20Day%20Service_Route%20797%20as%20a%20New%20Link%20Between%20LOHAS%20and%20Kai%20Tak_chi.pdf

ahken 發表於 2024-9-17 15:27

932gz6061 發表於 2024-9-16 08:24
調景嶺個班東行咪繼續坐(除左你)

東行站位都唔同㗎喎,唔好話我唔提你(尤其是善明班人仲會唔會搭定直落地底?)

西行反而仲稍為好少少,因為站位冇變,只係冇直出
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