796P(795X) 經 富康花園 尚德 嘅走線
係通過 將軍澳站 燈陣最快而又最多客嘅方法
Lm依家啲客開始問796P仲兜唔兜康城;P
FBI2 發表於 2024-9-13 16:56
咁首相有d地方係可取既
扮小丑放流料令巿民關於公共交通
583 發表於 2024-9-17 20:42
796P(795X) 經 富康花園 尚德 嘅走線
係通過 將軍澳站 燈陣最快而又最多客嘅方法 ...
停富康花園, 對不少將軍澳站一帶居民都係遠,
只是將軍澳站一帶巴士服務大垃圾,
先有錯覺認為咁係有效做法.
jacky03 發表於 2024-9-29 09:23
Lm依家啲客開始問796P仲兜唔兜康城
呢啲嘢唔洗留名嫁啦....... 上星期一咖啡灣個站搬左 兩大巴士公司都笠哂套 都大把人仍然在舊站等車
呢啲咁簡單現場望兩望嘅都咁樣
何況呢次重組咁樣......
倒番轉留名慣左喺首都領都等796P班友 等40分鐘都冇車然後就去永久轉鐵加投訴都唔識過對面搭790啦（只求搭796P往調景嶺站前落車者另計中）
BTW，790加左BBI，轉795X $14，轉A22 $44
Citcalag 發表於 2024-9-29 11:22
BTW，790加左BBI，轉795X $14，轉A22 $44
呢個係德政嚟，不過佢個網頁想點
newfastbaby 發表於 2024-9-29 12:42
呢個係德政嚟，不過佢個網頁想點
$30.3 係青嶼幹線巴士轉乘站上 A22，再轉 790 嘅總車費
cnquate 發表於 2024-9-29 12:48
$30.3 係青嶼幹線巴士轉乘站上 A22，再轉 790 嘅總車費
問題係次程轉乘上車站，790飛咗去行青嶼幹線？
fleetline 發表於 2024-9-29 09:59
停富康花園, 對不少將軍澳站一帶居民都係遠,
只是將軍澳站一帶巴士服務大垃圾,
先有錯覺認為咁係有效做法 ...
將軍澳站一帶，尤其係寶邑路（寶順路至唐俊街一段）燈位極之唔順又費時，仲要係對正鐵路站一帶，
今次無論795X定796P, 出市區畫線都好似刻意避開果一段路，係返將軍澳逼不得要行一小段！
個人覺得今次畫線算畫得正路，明確793及796X 係調景嶺直出，795X同796P就將軍澳直出！
以前一向都覺得新巴/城巴成日拎將南既巴士線做試驗品咁，走線朝令夕改！不過將軍澳南既城市規劃就擺明係鐵路獨大既地方，就算人口再多，巴士既生存空間根本好細！