Eddie
發表於 2024-11-13 07:35
tkglobe 發表於 2024-11-12 20:47
蝕錢係咪你比呀, 唔夠客都仲要同你做, 有啲路線做唔住就自然要放棄, 下下淨係識得話保鐵,唔諗吓真係有幾 ...
叫班人自己出租車價包底維持服務囉,FB有人話好多人肯俾錢買88R舒服,不過佢都係話肯俾$30咁大把
AtrHenu
發表於 2024-11-13 08:02
Eddie 發表於 2024-11-13 07:35
叫班人自己出租車價包底維持服務囉,FB有人話好多人肯俾錢買88R舒服,不過佢都係話肯俾$30咁大把 ...
不如快快手學陽光邨巴一樣將88R,61R加入$2計劃就最好,不過有對家的89X,182,982X反對下應該都幾難成事的.:lol
GD1570
發表於 2024-11-13 08:07
AtrHenu 發表於 2024-11-13 08:02
不如快快手學陽光邨巴一樣將88R,61R加入$2計劃就最好,不過有對家的89X,182,982X反對下應該都幾難成事的.: ...
61R同88R已經喺2019年1月1日起加入咗$2計劃㗎啦...你唔係唔知嘛...
kingprowm
發表於 2024-11-13 08:54
沙田第一城周邊已經有大量專利巴士線,仲有屯馬線,點解仲可以有咁多非專線
其實運輸署係咪有權取消此等路線
全香港淨係沙一有咁好服務,過海既有刷邊 680,682,仲有 182, 又有88R,但香港仲有唔少地方冇全日過海線,呢樣非專應該強制取消
kay
發表於 2024-11-13 09:00
其實睇返環境證供
88R非繁應該仲差過182
不過非專好處係唔駛上RPP
亦唔駛諮詢咁多個區議員
不過都睇過COMMENT
有人話第一城班業主點解唔包車繼續保持88R服務
咁唔駛城巴硬食虧損
但另一角度睇
班業主都唔搭88R
做咩要貼錢幫班少數人留線
AtrHenu
發表於 2024-11-13 09:03
GD1570 發表於 2024-11-13 08:07
61R同88R已經喺2019年1月1日起加入咗$2計劃㗎啦...你唔係唔知嘛...
所謂$2係假期提供長者優惠並非全時間提供,不過若果學魚旦全日提供老人,白卡$2優惠相信部分沙一會轉軚.;P
AtrHenu
發表於 2024-11-13 09:07
kingprowm 發表於 2024-11-13 08:54
沙田第一城周邊已經有大量專利巴士線,仲有屯馬線,點解仲可以有咁多非專線
其實運輸署係咪有權取消此等路 ...
其實黃鬼88R有計劃與982X,182X重組做水仔,小瀝源全日過海線,不過沙一堅持要直出特快過灣仔兼巴士仔唔肯做咪衰咗.:lol
932gz6061
發表於 2024-11-13 09:11
AtrHenu 發表於 2024-11-13 09:07
其實黃鬼88R有計劃與982X,182X重組做水仔,小瀝源全日過海線,不過沙一堅持要直出特快過灣仔兼巴士仔唔肯做 ...
source?
3ASV174
發表於 2024-11-13 09:12
AtrHenu 發表於 2024-11-13 09:03
所謂$2係假期提供長者優惠並非全時間提供,不過若果學魚旦全日提供老人,白卡$2優惠相信部分沙一會轉軚.
...
$2 計劃係唔補貼營辦商本身已經提供嘅優惠
大部分專利線一早已經推晒長者紅日 $2
即係話紅日個長者 $2 巴士公司應該係無補貼收
932gz6061
發表於 2024-11-13 09:12
kingprowm 發表於 2024-11-13 08:54
沙田第一城周邊已經有大量專利巴士線,仲有屯馬線,點解仲可以有咁多非專線
其實運輸署係咪有權取消此等路 ...
講明非專就係自己砌出黎,你咁擔心做咩?
我可唔可以話青衣大把線出荃灣,應該cut咁一半?