3ASV174 發表於 2024-11-13 16:44
依家城巴都唔肯做全日啦
呢個真
以往城巴offer到全日做88R，就好難有同級對手，城巴bargaining power較強
而家呢個offer，雖然早繁拎到十幾架車嘅非專公司都唔多，但如果客量班次再縮，到時就有可能有普通旅遊巴公司有能力有興趣
3ASV174 發表於 2024-11-13 16:44
依家城巴都唔肯做全日啦
咁依家城巴肯減班繼續做，咁請問拎出嚟嘅意義又何在呢？
GD1570 發表於 2024-11-13 17:05
咁依家城巴肯減班繼續做，咁請問拎出嚟嘅意義又何在呢？
全日同兩個鐘單向服務 / 假日兩班中間都仲有好多空間嘅
3ASV174 發表於 2024-11-13 17:43
全日同兩個鐘單向服務 / 假日兩班中間都仲有好多空間嘅
例如？
京华客车 發表於 2024-11-13 16:34
88R不如交俾九巴用P線開吧
九巴P字頭線星期六日一班都無
08x200-201 發表於 2024-11-13 15:42
如果係業主法團願意貼錢彌補虧損，肯定有人接
沙田第一城出哂名就係鎖車王
單係在沙田第一城鎖車，一個月已經夠養城巴2條非專利線
HR1377 發表於 2024-11-13 16:20
61R/88R學生優惠會不會貴過港鐵半價優惠？
88R:10. 7
港鐵：8.7
182：19. 6
單看在第一城搭港鐵中環仲方便過88R
我諗在真係找不到巴迷會住係第一城
特登坐88R往來中環遊車河
KG1428 發表於 2024-11-13 18:52
沙田第一城出哂名就係鎖車王
單係在沙田第一城鎖車，一個月已經夠養城巴2條非專利線 ...
出曬名
已經冇乜肉食;P
KG1428 發表於 2024-11-13 18:59
88R:10. 7
港鐵：8.7
182：19. 6
一程車方便定轉車兼罰企方便呢就真係見仁見智...
價錢上，需然平NR88兩塊錢，但唔好忘記仲要由第一城行去第一城站，第5座同第49座都已經爭一大截距離啦。
66702686 發表於 2024-11-13 16:29
主要都係睇下巴士有冇心去做，唔係下下都減班趕客
真係灰，條鐵大大話話都過左海兩年，人地頂住呢兩年唔減班就冇人搭，一減班就衝出嚟落井下石，依家做生意真係難。
利申過往兩年淨係搭過一次88R，亦唔係當區居民，所以佢要斬要剩我冇say，反正條線又唔係開比保巴派用嘅。