asv98.kw131 發表於 2024-11-13 16:39
咁 679 950 955 979 都係嘅，尤其 679 979，仲少站過 NR917 / NR918。
962P都算，幾個站就上公路
KG1428 發表於 2024-11-13 13:36
具有屋邨巴士味的巴士路線除左621
934都可以名符其實都係
681都係抄88R條橋，唔係點會得佢飛阿公角？
Choi 發表於 2024-11-15 00:37
681都係抄88R條橋，唔係點會得佢飛阿公角？
681要經恒耀唔稱得上係邨巴啦
Eddie 發表於 2024-11-15 02:37
681要經恒耀唔稱得上係邨巴啦
咁講，亞公角街有 303
都唔會插到旗入去就真
反而錦英苑一帶插唔入就真
681 85X 到今時今日都延長唔到
3bx 發表於 2024-11-14 10:00
呢間公司唔會同你講情份，新界線B3X, B7, B8日日賺到爆，其他路線就繼續減班，講非專同專利條數唔同，都 ...
咁係唔係要日日吉車遊街先講情份呢:L
點解冠忠CUT嘉湖線時又無咁多人出嚟反對㗎呢？
3bx 發表於 2024-11-14 10:00
呢間公司唔會同你講情份，新界線B3X, B7, B8日日賺到爆，其他路線就繼續減班，講非專同專利條數唔同，都 ...
蝕錢都叫是但一個理由?下?
kay 發表於 2024-11-14 08:30
如果管理費包底
車費幾貴唔重要
但一年要比過千萬城巴先維持到現有服務
講真，屋院做一場大維修，條數閒閒地係十倍以上
沙田第一城總共過萬戶，當每年 1000 萬多少少，平均每戶每個月管理費加約 $100；當然，做唔做應該係交由居民決定
Waiyin12 發表於 2024-11-15 11:11
講真，屋院做一場大維修，條數閒閒地係十倍以上
沙田第一城總共過萬戶，當每年 1000 萬多少少，平均每戶 ...
咁不如擺去維修基金
但維修係必須而88R唔係必須
Choi 發表於 2024-11-15 00:37
681都係抄88R條橋，唔係點會得佢飛阿公角？
其他似村巴式的巴士線
最少仲有
8P/115P:服務海逸豪園和黃埔花園為主
但是115P開辦至今都係得2班車
8P和8A都係累鬥累
690P做到今時今日咁好客都係康城班居民
定線就係做到由康城下一站直達中環賣點
我覺得康城區域不同第一城
人口則康城比較多和有一定數量居民往來中環為主。
GD1570 發表於 2024-11-15 10:21
咁係唔係要日日吉車遊街先講情份呢
點解冠忠CUT嘉湖線時又無咁多人出嚟反對㗎呢？
咁 9talk 不嬲係講糖份唔係情份