另外多咗旅客服務新category
但目前沒有路線使用
可能H1/2系同HK1有機會用？
tommy14D 發表於 2024-12-18 18:34
71B 本身攞嚟做轉乘客㗎嘛🤣
咁由開線時嘅5毫子到之後加到7毫1蚊嘅時候，紅巴都仲有盡呢個責任嘅，但如果睇返呢十幾年71B的加幅，好明顯紅巴已經冇再理會71B本身用作轉乘嘅歷史任務而加少啲，反而一刀切跟3公里以下加價(今次係3毫)，但求拉返近個基數就算。
poondriver 發表於 2024-12-18 20:56
98C 23公里 +5.5%
新價12.13 實收12.1
仲有47-65，不過冇乜線有咁長就真 (應該直頭冇？）
tonyng 發表於 2024-12-18 21:46
咁由開線時嘅5毫子到之後加到7毫1蚊嘅時候，紅巴都仲有盡呢個責任嘅，但如果睇返呢十幾年71B的加幅，好明 ...
所以次次71B係加幅最大
kei_hk 發表於 2024-12-18 09:50
今次佢真係老貓燒鬚﹐講左一些似乎有錯的內容。
MTR 重鐵鐵巴 的轉乘金額﹐根本MTR 係焗住每次調整收費 ...
巴士轉巴士
第二程免費嗰啲
咁都係繼續免費嘅
shakugan2005 發表於 2024-12-18 01:03
咁你要幫龜龜講好說話冇計，九巴叫做曾經將$3.5變到$3.7，龜龜同城巴呢?
其實城巴部分轉乘係咪有加過?
唔係$1/$2嗰啲
eg 82>77/99?
其實係咪順手消滅咗城巴專三／新巴收費表？
kay 發表於 2024-12-18 21:00
睇返份加價表其他內容
原來有提城巴成堆新發展區線都係倒米
對外網絡不足，轉乘唔到位，好多靠執雞食正價，
巴士線重組起唔到大作用之餘仲番轉頭，
如果唔係近年九巴自己越做越霉，減班減上癮，
城巴應該仲大獲，靠B線撐起頭家，
北都未起好城巴可能都蝕到執埋。
隧巴加到 13 蚊
晨早死淨得兩三班嘅過海紅小自從隧道費加價都係加 2 蚊到 14 蚊
突然覺得好好搭
本身屯馬月票再駁過海收 11.7
仲平過紅磡轉隧巴
除非坐 P 線都唔會再諗了
LN9267 發表於 2024-12-18 13:37
粗略看了城巴逐漸統一港島巴士價錢，例如南區區內線也是$4.2，720、788等也是$8.7。 ...
8P($7.6),8X($7.4)加到同價$8.1