JX9097 發表於 2025-2-19 21:25

AtrHenu 發表於 2025-2-19 20:52
當黃鬼的南區,西半山區,西環區都可以霸皇硬上弓進行重組下根本沙田堆線都可以唔埋眾人反對而強行改革.(反 ...

你講嘅例子都係「完善」後嘅事

JX9097 發表於 2025-2-19 21:27

Ravenclaw 發表於 2025-2-19 20:57
83X+80X大輸家系沙田圍山腳,即系去觀市地底見,呀唔系,天橋見先系...

乙明都仲勉強可以行去搭89...


乙明行去文化博物館上車?你肯定?

JX9097 發表於 2025-2-19 21:28

RyanPun 發表於 2025-2-19 21:01
重點係,84M本身亦唔係好好狀況,眼中釘計佢的確係上榜,不過今次有得逃過一劫,好可能有線做咗84M替死鬼 ...

82X咪就係嗰隻「替死鬼」

JX9097 發表於 2025-2-19 21:28

nelson72A 發表於 2025-2-19 21:08
無論將來80x非繁加密至20分鐘一班還是維持30分鐘一班
現有80x非繁客都會幾乎清零



嘥氣
九巴就算依家肯加密
兩三年都肯定減突
所以佢推得出呢個plan
就已經係預咗放棄上游

JX9097 發表於 2025-2-19 21:29

XZ4201 發表於 2025-2-19 21:22
只不過80x好似都係收得貴嘅路線?
都仲係未夠貴
沙乙博就明博你坐88X
秦石?who cares?

RyanPun 發表於 2025-2-19 21:33

JX9097 發表於 2025-2-19 21:28
82X咪就係嗰隻「替死鬼」

咁講都啱嘅,本身都已經2選1緊,可能係我期望過高、會諗住連樂富都棄、淨係留富美街條75X就算。

leungky0528 發表於 2025-2-19 21:35

無估到九巴都可以靠一大堆特車響Go Park搶多幾條坑

JX9097 發表於 2025-2-19 21:35

RyanPun 發表於 2025-2-19 21:33
咁講都啱嘅,本身都已經2選1緊,可能係我期望過高、會諗住連樂富都棄、淨係留富美街條75X就算。
...

樂富理論上點都要補位
(75X只行富美街)
所以用82X定84M名義都好
都應該要入樂富

XZ4201 發表於 2025-2-19 21:41

JX9097 發表於 2025-2-19 21:29
都仲係未夠貴
沙乙博就明博你坐88X
秦石?who cares?

只可以講88,88x嘅出現𠝹咗好多線嘅客,首先88嘅出現影響到80,89,80x,89x,然後88x又影響埋80x,89x,89
而家89跌走嗰堆好多都唔喺屯馬而係喺哂88/88x:L

RyanPun 發表於 2025-2-19 21:42

JX9097 發表於 2025-2-19 21:28
嘥氣
九巴就算依家肯加密
兩三年都肯定減突


本身一早傳河東會係搣柴搣得最勁嘅一區,全沙田唔數馬鞍山,應該得返河西、美林、火炭新區同水泉澳有得留低啲線。
依家仲要有啲plan喺枱底未擺出嚟,黃廣已經一嘢冇咗半條82X同83X,沙田圍站一帶全心放棄都係意料之中。

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