exspeed 發表於 2015-12-21 11:58
49s 夠行荃灣葵涌美孚長沙灣道彌敦道先入紅隧過海啦
我非常支持冇客既 N969 來回都跟埋咁行架, 不過班天 ...
原來我講既路線係真有其事;P
城巴，快D學啦，袋錢入你袋啦;P
kay 發表於 2015-12-20 11:20
真心想問
呢10-15分鐘，比你揀，你想stay係架車，定係想stay係屋企?
咪係，飛站根本不是必然，同呢D人嘈真係唔知死左幾多細胞
如果唔停就唔會整個站係度啦，佢地個個都係・智者黎既，冇眼睇
ahken 發表於 2015-12-21 12:00
根本成件事係118既翻版，逼人硬食慢起碼十分鐘（記住係起碼，銅鑼灣一塞馬上GG）102或更慢到不堪既112
...
邊個話通宵線一定要特快 ?
你估條條線都係 N8P, N118 咩 :lol
無客就要兜架啦, 唔取消咪偷笑囉 ;P
你班天水圍豬大帝真係麻煩 :curse:
Snoopy@FB8617 發表於 2015-12-20 11:46
而家唔係加十一個站定加幾個站既問題
行車時間長左接近十分鐘就係十分鐘
如果加十一個站但對行車時間冇咩 ...
我都係果句，呢件事根本就係118既翻版，而家咪搞到好似天水圍人好霸道
冇錯，十分鐘就係十分鐘，唔通叫城巴減價當賠番呢十分鐘乘客所蒙受既損失？
我其實係118剛飛北角果陣真係要求過城巴將102南行整多個7蚊分段當買番我地北角人十分鐘以上既損失（情況一定比呢件事嚴重，講緊銅鑼灣一塞係可以半個鐘或以上），但城巴咩反應你同我都心中有數啦⋯⋯
ahken 發表於 2015-12-21 12:12
我都係果句，呢件事根本就係118既翻版，而家咪搞到好似天水圍人好霸道
冇錯，十分鐘就係十分鐘，唔通叫 ...
邊個話通宵線一定要特快 ? ;P
仲好意見叫城巴賠償損失 ? :lol
邊位呀你係 ?:sleepy:
kay 發表於 2015-12-20 13:53
點會無?
既然閣下講到坐多10分鐘車好似無問題
我諗118呢單野已經係一個好例子⋯⋯
n118都要停渣華道，電氣道。
咪等同n969停青公， 屯公一段你咪當係東區走廊段。
有冇人會叫n118第一站直達柴灣斜？
(有，一定有嫁，總站落既實會話好，但當然。。。停埋北角闊左客源)
差在n969冇行最快路線，係要服務埋屏山，短啲咪轉入洪福邨返天盛囉。但相信你地一定都係嘈。既然係咁，醜人做盡少少。
kay 發表於 2015-12-20 16:34
咩野叫公平選擇?
由署方Day 1拋出呢個方案出黎
係，其實點解好多時要反對重組唔係話唔俾重組，問題好多時會出現冇得俾人揀要人硬食既情況（新城呢方面勁嚴重，當然老九也不弱）
siusiupeople 發表於 2015-12-20 19:00
你覺得合理，唔等於我覺得合理，更唔等於署方覺得合理，
我就唔見得復辦70,692 呢類蝕到喊的巴士線有幾合 ...
本來已經唔想在同閣下有D咩糾纏，但都要補多句：
妥協嗎？條N969不如咁行：銅記，灣仔，金鐘，中上環，西環同堅城先入西隧，出番尖沙咀，佐敦，旺角，行埋大角咀，深水埗，荔枝角，美孚，葵涌，青衣，荃灣，深井再入屯轉好唔好？唔好？妥協啦唔該你，thanks!
lsc04d11 發表於 2015-12-21 12:42
n118都要停渣華道，電氣道。
咪等同n969停青公， 屯公一段你咪當係東區走廊段。
有冇人會叫n118第一站直達 ...
但如果有日同你講經埋鰂魚涌太古西灣河先返柴灣
咪又係死同一樣野