Snoopy@FB8617
發表於 2016-2-14 00:54
leolaw 發表於 2016-2-14 00:20
條條線都要頂閘至做...全港大部份路線咪要CUT晒
而且好似87D咁樣嘅線, 長遠講沙中線一開, 仲係咪咁嘅盛世 ...
280X我都唔建議再郁是但一邊
但的確280X真係唔多好客係事實
冇話要條線頂晒閘先得
下繁四五十個上公路又真係唔太好睇
當然老九要負返一定責任
leolaw
發表於 2016-2-14 00:55
ccchhhuuunnn 發表於 2016-2-14 00:47
仲有油麻地郵政局其實咪又係執緊81雞
60個客之中有幾多個未過佐敦道前上車?
無人話要打劫, 夠唔夠客問九巴 ...
見到你哋呢D叫囂妄想從穗禾搶走尖沙咀青沙線服務嘅人,
真係好想勸一下, 有本事咪應該寫上區議會, 睇吓人哋理唔理你哋 lor
Snoopy@FB8617
發表於 2016-2-14 01:01
TYChow 發表於 2016-2-13 01:19
無乜可能Upgrade帝柏海灣個露天巴士站,因為商場前面係信和置業的商場範圍,中間又有幾個小巴站,下面又 ...
係肯唔肯做既問題多於冇得做掛
同埋我想講係奧運站果個站加返上蓋
238X
發表於 2016-2-14 01:02
本帖最後由 238X 於 2016-2-14 01:04 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2016-2-14 00:47
280X沙田段, 穗禾-火炭-河西-市中心-青沙轉乘, 基本上走唔甩
但係咪一定要同鐵路撞口撞面去尖沙咀先係疑問
如果係咁講咪直情 280X 改做 48A 囉
38A 嗰三架車直情俾哂你玩都得,
反正而家 38A 都已經係兩架短豬,
套走埋架 238X 遺老已經可以全部上穗禾苑無難度
之後 81C 拆線:
281X 全日,281B 改行青沙全日,
碩門嗰邊都搞掂埋 ;P
問題係穗禾苑變返要全日轉車出尖咀會唔會覺得係倒退啫 ;P
leolaw
發表於 2016-2-14 01:08
本帖最後由 leolaw 於 2016-2-14 01:16 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-14 00:54
280X我都唔建議再郁是但一邊
但的確280X真係唔多好客係事實
冇話要條線頂晒閘先得
80M 八個字軌有4個字軌變280X可以夜晚有幾單執到$500
已經好好多...
80M邊有可能70分鐘內賺$500蚊??來回方向坐90人??
有時評價一個改動, 淨係睇 280X vs 81C / 87D / 281A etc 之間比較未必充份,
要睇埋改動前與改動後, 係咪可以減少蝕本...
而且, 營辦商亦願意由8架車加到10架
(雖然以進一步減少80m蝕錢班次為推動力),
亦唔見得條線有幾慘淡.
如果其他住宅區覺得自己嗰區交通差,
係應該動腦筋睇睇自己區有乜頹線可以搞...
唔應該打搞其他區.
Snoopy@FB8617
發表於 2016-2-14 01:08
TYChow 發表於 2016-2-13 01:41
畢架山壞火車的話,80M反而係救命線!
等得緊急巴士o黎,以經蚊訓、太遲了。
其實80M去樂富、橫頭磡、天 ...
畢架山壞火車
首先新界東大把車出市區
東鐵線要收檔既乘客改用其他對外路線都得
至於某帝係鐘意提692
而家吏左692將軍澳線唔掂時有冇線?
壞鐵路都唔係常有
為左咁就留線根本就冇野搵野講
82M咪又係取消左
有冇事先?
你識講有85/89
做咩仲要塞多條線落去?
粵劇散場都唔會打爆架85
一田大減價一年十日加密89仲實際
又係為左全年可能有幾日有需要就要留條線?
穗禾苑係用唔到長車
照你咁講穗禾苑可以唔使有任何巴士
"即係81K一日要擺上穗禾苑,就一日都用唔到加五車。
穗禾苑真係有咁多人搭81K咩?
倒不如比81K做下其他地方,
比81K在新界區盡量吸客仲好啦!"
leolaw
發表於 2016-2-14 01:11
本帖最後由 leolaw 於 2016-2-14 01:13 編輯
238X 發表於 2016-2-14 01:02
如果係咁講咪直情 280X 改做 48A 囉
38A 嗰三架車直情俾哂你玩都得,
band硬.
穗禾人/穗禾支持者可能好似少人上討論區出聲,
但上面睇交通事務嘅, 係唔會hea做的.
Snoopy@FB8617
發表於 2016-2-14 01:12
leolaw 發表於 2016-2-14 01:08
80M 八個字軌有4個字軌變280X可以夜晚有幾單執到$500
已經好好多...
有幾單收入好左
但拉埋全日又點先?
80M分出280X係好事
但好肯定280X客量又真係比預期少
你可以好阿Q話起碼好過80M
但目標高少少又唔係壞事
238X
發表於 2016-2-14 01:15
本帖最後由 238X 於 2016-2-14 01:17 編輯
leolaw 發表於 2016-2-14 01:11
band硬.
穗禾人/穗禾支持者可能好似少人上討論區出聲,
雖然朕係有少少同嗰位仁兄講笑,不過都唔係無的放矢,
因為九巴真係開得太多呢啲奇線,整合下係應該。
而且你咁講又有少少同你之前講嘅嘢衝突:
如果其他住宅區覺得交通差,
係應該動腦筋睇睇自己區有乜頹線可以搞...
朕聽你呢句意見做嘢(利申:今朝已經 send 咗某啲相關意見俾「京兆尹」,
如果有 update 會再 send),
你就一棍打落嚟,會唔會有少少矛盾?
leolaw
發表於 2016-2-14 01:21
本帖最後由 leolaw 於 2016-2-14 01:26 編輯
238X 發表於 2016-2-14 01:15
雖然朕係有少少同嗰位仁兄講笑,不過都唔係無的放矢,
因為九巴真係開得太多呢啲奇線,整合下係應該。
但係...諗諗自己區D頹線重組, 前提係唔應該打搞他人打搞得太過份,搞自己區D頹線, 整出來D雞肋...係要將自己條雞肋線來取代人家嘅命脈,
坑害別人, 亦唔見得係光明正大.