kay 發表於 2018-2-9 12:55
118係獨市,唔多客先要驚
但問題係重組後服務唔見得好左好多
或者講得唔清楚
我係講班渣華道電氣道客
以往搭開102/106果堆果次重組根本無影響
所以就無統計比較
雖然明顯柴小係巴士公司重點照顧
不過就110/118重組而言
縱然比較短視，同時令110班次出事
不過唔覺得北角客有資格因此無限上崗上綫
要巴士公司改善就應該先改善102/102P/110的分工
仲有搞掂18X/8H呢類畸胎
而唔係挑起柴小同東區其他地方矛盾玉石俱焚
一味閙柴小人係無用
053h4 發表於 2018-2-9 13:18
102條路長過118，人多仲過118，但總體用車少過118，有咩條件唔加車拆線先
重有搞清楚，無人唔支持改118 ...
原來你係講加車比102
呢樣其實我都同意
不過呢...都不可以忽略102有106幫手
而家102城巴班次已經經常性拖卡
要加頂多係九巴加1-2架
（前提係九巴要開足）
不過算啦
九巴時段不論102定118都好恐怖
尤以102較嚴重，呢樣抵鬧