053h4 發表於 2018-2-9 11:06
巴士公司係建議82X行華蘭路，係居民投票反對jar
反對好合理。
brianso198 發表於 2018-2-9 10:49
當年九巴派六架最多爆三架仲要有架會長期收車，
但講緊爆三架係有班次一行雙層就無事。
其實我相信一加一減,
因為原本D執雞客無晒
但又因為新客多
按比例計,110客量升50%唔出奇
即係3000人變4500人既分別姐
但唔代表係3000+1500
原本個3000人有D都無左110搭
#168已解釋，無謂哂時間講多次。
053h4 發表於 2018-2-9 11:28
係肯比巴士行, 改番就得, 根本就唔想比巴士入
#168睇完都唔明就算。
053h4 發表於 2018-2-9 11:02
本身110係同102/106同路，以前102/106無車班客一樣上110，而家？北角鰂魚涌痛苦外，110全日識爆的班次有限 ...
正解, 118一日吾還車可以預見任何東區過海線, 什至係區內線重組免問
cruisesnet 發表於 2018-2-9 11:52
正解, 118一日吾還車可以預見任何東區過海線, 什至係區內線重組免問
咁就只會筲箕灣以西自己攬炒，102/106/112/116東西南北線通車減多幾車都冇得出聲
人地118起碼都柴小特快，易保好多
102呢幾年唔主動拆多啲102P，遲啲鐵路網完善，服務只會更差
區內線重組免問？減班唔駛過區議會嘅姐
再唔係咪黎多幾條8H咁嘅問題抽哂堆車
有消息話過運豬偏袒新城添
053h4 發表於 2018-2-9 11:02
本身110係同102/106同路，以前102/106無車班客一樣上110，而家？北角鰂魚涌痛苦外，110全日識爆的班次有限 ...
118南行要還車呢樣係偽命題黎
重組都過咗幾年，118南行班次早就唔屬於渣華道
談何「還車」？
想北角鰂魚涌巴士服務好啲，只可以搵102/112找數
叫118最多人時段行番北角，一樣大把人反對