ATEU15 發表於 2019-1-23 14:07
反建議:
930
葵盛葵涌邨大窩口村港島
葵芳又送俾九巴做
城巴會肯咩?
leungky0528 發表於 2019-1-23 13:34
愛民呢幾年俾人斬哂啲車落30分鐘，
無幾多心再幫你省時間
老人邨駛鬼咁多車，紅土潛在客源應比愛民多，冇理由保愛民棄紅土
41取消邊有咁易過，241X都唔去紅磡及土瓜灣
如果905縮去中環/金鐘，應該同時重組104,904,971，
至少拆返條105全日經公主道、太子道西來往深長荔，
唔行得海隧就開905X，港島跟914入西隧，九龍經南昌街來往深長荔。
Choi 發表於 2019-1-23 08:18
12 cut唔cut到一車？
區佬反對
本帖最後由 leungky0528 於 2019-1-23 15:52 編輯
kingprowm 發表於 2019-1-23 14:49
老人邨駛鬼咁多車，紅土潛在客源應比愛民多，冇理由保愛民棄紅土
咁你就要問下九巴
點解依家班241X已經唔會落去紅磡
clivetock 發表於 2019-1-23 00:12
加停大涌道福來村咪可以當補償，係唔知九巴會唔會反對
不過咁樣兜西鐵站可能會趕走愉景新城啲客（尤其荃 ...
如果加到大涌道福來村一早加左，我唔覺得九巴依家會改變立場。愉景新城班客都唔會介意兜西站果幾分鐘 (如果介意兜晨早走左去搭 934)，總之一程過去到銅鑼灣就 OK.
本帖最後由 peterkwan 於 2019-1-23 16:13 編輯
kay 發表於 2019-1-23 13:33
轉電車咪到,POSTER都有寫
重有密密到既 968.
係囘程無轉乘優惠啫.
peterkwan 發表於 2019-1-23 16:02
如果加到大涌道福來村一早加左，我唔覺得九巴依家會改變立場。愉景新城班客都唔會介意兜西站果幾分鐘 (如 ...
依家愉景都15分先上高速
兜落去變~20,以前兜到葵芳先上高速差唔多28-30分
慳既時間少左
西站兜到葵芳先上高速,我搭過唔駛25分鐘
不過咁行930X輸蝕就真
人地934行大涌道就上高速
930X屈返入去沙咀道再去環宇
930X之後兜既時間,934已經到西隧口
kay 發表於 2019-1-23 16:38
依家愉景都15分先上高速
兜落去變~20,以前兜到葵芳先上高速差唔多28-30分
慳既時間少左
未必會差咁遠，因為經的紅綠燈安排唔同