nwfb1001 發表於 2019-2-25 11:49

qunow 發表於 2019-2-25 11:47
中西區點去珠海?

港澳碼頭咪有船

053h4 發表於 2019-2-25 11:55

koneotis 發表於 2019-2-25 11:56

cruisesnet 發表於 2019-2-25 09:19
A10可以略為加密, 想信A12全程飛繞道同西環可以慳到一架車

其實既然咁多人覺得A10慢
可以考慮下玩A26+A29P呢招
拆兩條1個鐘一班聯合班次,走線略有唔同
一條海怡+香港仔+華富+港大+西環
一條利東+香港仔+置富+域多利道+西環

當然詳細拆法可以再傾
但呢招算係有少少玩大佢嘅成份
重疊區間亦有聯合30分鐘班次
如果回車快d可能玩到50分鐘1班,聯合25分鐘

053h4 發表於 2019-2-25 11:59

qunow 發表於 2019-2-25 11:59

nwfb1001 發表於 2019-2-25 11:49
港澳碼頭咪有船

毎日幾多班?

qunow 發表於 2019-2-25 12:01

053h4 發表於 2019-2-25 11:55
原則上城巴機場快線多過40公里就可以收$45

個人覺得可以考慮 A10P 數碼港-機場, 車程大約 60分鐘, 用8部 ...

數碼港開然後一半班次西區起載

roquelcm 發表於 2019-2-25 12:08

053h4 發表於 2019-2-25 11:59
南區人根本唔覺得A10慢, 係非南區人會以為行薄扶林道落西環慢

但問題係, 鴨脷洲已經有鐵, 巴士點快都唔 ...

唔駛拗喇,唔止我一個覺得慢,早在十幾年前已經好多人討論緊A10走線問題。。我琴晚講過用970系列對A10進行分工,今日亦有網友舉例,我覺得極具參考價值。。。將軍澳都分A29(P),我唔明南區點解唔拆得

053h4 發表於 2019-2-25 12:11

nwfb1001 發表於 2019-2-25 12:25

053h4 發表於 2019-2-25 11:55
原則上城巴機場快線多過40公里就可以收$45

個人覺得可以考慮 A10P 數碼港-機場, 車程大約 60分鐘, 用8部 ...

單靠西區, 機場線都夠行20分鐘一班,

唔係嘛....有冇咁大客源?

053h4 發表於 2019-2-25 12:30

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