本帖最後由 KW2523 於 2019-5-27 21:42 編輯
leo_ku 發表於 2019-5-27 20:50
有無需要唔係你講無就無，948非繁拍得住屯元天大線。
960
968
即使開緊咁密嘅班次,960同968非繁假日仍然可以大半滿甚至爆
我認為如果948非繁客量拍得住960同968,以現時班次非繁涌美路應該上唔到車
另外送上948系班次對比下
leo_ku 發表於 2019-5-27 20:54
你無証據走去話人無證據? 咪笑大人個口呀！
小朋友有冇讀書啊，提出論點就要論據架啦，你邊隻眼見到我提出論點啊，比咩證據你啊，笑大人個口嘅係係你囉，聲大就有用？中文攞U?
PC6429_JY6516 發表於 2019-5-27 21:16
不過成個港島都係得佢一條E線
港島又會有啲人返後勤區
取消咗佢又會比人嘈
咁當然唔取消得
只係城巴一石二鳥想食東涌北客 , 又可以進一步趕走 GTC 客落 A11 , 咁梗係樂於去開 E11A
淨低少數通宵更嘅港島通勤客咪唯有硬食
本帖最後由 maomao221 於 2019-5-27 21:33 編輯
KW2523 發表於 2019-5-27 21:16
960
呢啲就真係叫論據啦，當人地960非繁10分一班，每班車大概得50個人咁少先啦，如果948拍得住嘅話咁每班車應該大概150人，睇過？150人？拍得住？拍得住960條尾？
leo_ku 發表於 2019-5-27 21:07
E11 少人坐係客觀事實wor, 如果唔係就唔駛南行半朝同北行中午食埋東涌北啦！ ...
你去對比下E11同A11行車時間,會發現根本差得唔遠
E11A係城記間接焗人搭A11搶錢嘅產物多過搵客,不過你講得出一程車40蚊濕濕碎都應該理解唔到價錢對大部份人而言係值得考慮嘅因素之一