railway204 發表於 2021-11-13 18:15
咁你一開始諗嗰個擺明就冇需要㗎啦
【人口大遷徙】規劃署：2029年新界區人口增加至439.8萬 東涌新市鎮增9成
https://ps.hket.com/article/2922044
20160424 發表於 2021-11-13 18:23
驚上唔到車用中途特別車咪搞掂，你東涌發展極先廿萬人到，講要易啲上車，大西北大東北一線走天涯過百萬人仲 ...
如果所指「中途特別車」是始發數站不上客，中途站才上客，一來浪費車廂容量、二來天犧牲了始發數站乘客的利益。
TCLE 發表於 2021-11-13 17:38
首先，在 121#，我已解答了 eternalflame 君包含在 119# 中 —— 被 YY487 君你在 122# 這裡引用來指 ...
東涌西／東站落成之後 東涌會多人到東涌東站已經上唔到？唔會啩 如果真係青衣（+將來小蠔灣）咪好大鑊
TCLE 發表於 2021-11-13 18:47
如果所指「中途特別車」是始發數站不上客，中途站才上客，一來浪費車廂容量、二來天犧牲了始發數站乘客的 ...
你用浪費一詞即係代表東涌東站乘客根本無咁大需求，特登開條支線減輕東涌東站壓力又唔浪費？開支線同樣犧牲左東涌舊站同東涌西站等車時間
clivetock 發表於 2021-11-13 19:09
東涌西／東站落成之後 東涌會多人到東涌東站已經上唔到？唔會啩 如果真係青衣（+將來小蠔灣）咪好大鑊
...
互有影響。
20160424 發表於 2021-11-13 19:19
你用浪費一詞即係代表東涌東站乘客根本無咁大需求，特登開條支線減輕東涌東站壓力又唔浪費？開支線同樣犧 ...
126# 已解釋。
唔知樓主口中班「居民」有冇反映過班次會拉疏呢？
Ricky403 發表於 2021-11-13 20:07
唔知樓主口中班「居民」有冇反映過班次會拉疏呢？
需要諮詢
TCLE 發表於 2021-11-13 17:38
首先，在 121#，我已解答了 eternalflame 君包含在 119# 中 —— 被 YY487 君你在 122# 這裡引用來指 ...
講到尾，即係為咗東涌東而犧牲東涌站同東涌西，要佢地承受班次疏一倍嘅後果。多贏？頂盡都係叫損人利己。
TCLE 發表於 2021-11-13 20:27
需要諮詢
Already conducting