MCMoore 發表於 2022-4-29 22:54
佢前度係咪住天北，265M可以做到咁衰
定係上葵呀？冇一條線做得好
118最怕係比D金鐘巴士線搶客
當然無得驚咁多
但118好處係全日接近旺場
對比新界東北線繁時客量多過非繁客量好多
只要D客繼續去紅磡轉鐵
可能都有不死身
新界東北堆線要死得慘可以好慘
本身都係繁時搵食
但繁時就成堆塞車COMBO
就算真心愛巴之士
都未必忍受嚴重的塞車
hadboy5 發表於 2022-4-30 07:03
101好似唔經觀塘道嘛，怨小弟見識少
彩虹交匯處至翠屏道一段都係叫觀塘道
所以101兩個方向都有經觀塘道
而且番觀塘直情係行晒觀塘道，只係得過海方向經牛頭角道至淘大
講開減車，屯馬線減車進展比原定慢，係時候要開始第二輪減車
FBI2 發表於 2022-4-30 09:25
講開減車，屯馬線減車進展比原定慢，係時候要開始第二輪減車
無咩水位減啦WO
廢線25減到全日30有機會車都CUT唔到
要大CUT車唔通又搵80 6C開刀咩
80依家都比人話上唔到車
本帖最後由 FBI2 於 2022-4-30 09:49 編輯
kay 發表於 2022-4-30 09:35
無咩水位減啦WO
廢線25減到全日30有機會車都CUT唔到
要大CUT車唔通又搵80 6C開刀咩
冇水位? 你講下好啦.
起碼5,5A,5C,6C,11,12A,14,15,41,45,61X,75X,80,80X,81C,85M,89B,89D,89X,269D,281A仲有水位.
仲未計85B和286M呢?
FBI2 發表於 2022-4-30 09:47
冇水位? 你講下好啦.
起碼5,5A,5C,6C,11,12A,14,15,61X,75X,80,80X,81C,85M,89B,89D,89X,269D,281A仲有水 ...
咁3B 11K 21 297呢D咪無
11 12A 14 15 28非繁都20大軍再減就25
FBI2 發表於 2022-4-30 09:47
冇水位? 你講下好啦.
起碼5,5A,5C,6C,11,12A,14,15,61X,75X,80,80X,81C,85M,89B,89D,89X,269D,281A仲有水 ...
我見6C都叫十分鐘內嚟一部，部部大半滿，都仲有賺，而12A,15,61X,89D同269D完全冇受影響，反而一堆頹線5A,3B,21,11K就要整頓下。至於15X,5X係咪食咗落肚？
kay 發表於 2022-4-30 09:50
咁3B 11K 21 297呢D咪無
11 12A 14 15 28非繁都20大軍再減就25
仲有條93K呢? 全日25-30分不過份.
另外,我說既減,可能只有繁時仲有水位,非繁有D線開唔到太疏,例如14.
就算係5仔,而家11架車,起碼仲有2架可以減啦.
FBI2 發表於 2022-4-29 20:29
計劃大幅減班路線:
101,104,111,116,171,681
101呢條老牌線似乎都近乎末日...