214P_world 發表於 2023-4-14 17:25

kay 發表於 2023-4-14 07:27
其實以690S返將軍澳車程
去完坑口上埋寶林康盛
應該都仲係合理時間(巴士友黎講)


要康盛翠林陪兜到康城先入隧道? 睇嚟好快又有得大戰幾百版

但如果好想咁做, 1+1 一班將隧走 一班經坑口康城將藍走 未必唔得, 只係用車始終要加多一倍, 等同690 690S各自全日

214P_world 發表於 2023-4-14 17:27

Citcalag 發表於 2023-4-14 09:08
298X@WG9783
08:27 日出康城晉海 +11/38
08:32 將藍公路轉車站 -2/36


估唔到298X仍然徘徊喺2-3成 (原本估795塞車趕客後會有少少人轉投298X, 但似乎冇)

214P_world 發表於 2023-4-14 17:35

Ricky403 發表於 2023-4-13 23:54
有萬能將轉
掉番轉690S一個轉車站都唔停
加上康翠寶琳將轉啟田絕對唔會肯做嫁衣裳


冇錯, 重點絕對唔係690定690S邊條好d (因為康翠寶絕對唔會做嫁衣裳), 而係有冇人批690S加班, 所以我至強調要睇690S可以幾靚 而唔係睇690個數據可以相差幾遠

kentbryo 發表於 2023-4-14 17:50

214P_world 發表於 2023-4-14 17:27
估唔到298X仍然徘徊喺2-3成 (原本估795塞車趕客後會有少少人轉投298X, 但似乎冇)
...

795+298X =98+797
唔會有希望
除非新巴將797亂拉線減班自爆, 谷肥98既場面再重現一次
否則, 死局, 三輸局面(居民九巴城巴), 只有運吉贏

kentbryo 發表於 2023-4-14 17:54

本帖最後由 kentbryo 於 2023-4-14 18:02 編輯

214P_world 發表於 2023-4-14 17:35
冇錯, 重點絕對唔係690定690S邊條好d (因為康翠寶絕對唔會做嫁衣裳), 而係有冇人批690S加班, 所以我至強 ...
690 vs 690s客量比較,
一來區內資源可能可以重整
二來係要打破個啲咩"康城住宅區, 客量唔會夠做哂康翠寶琳啟田咁多"既論調
亦有版友反映690夜晚八點食完飯客量仲高, 其實690S咪一樣會咁,
仲要非繁康城直鐵都冇埋, 690S吸引力只會有增無減
690可以做到全日, 690S半全日都做唔到個啲說法真係不攻自破




Citcalag 發表於 2023-4-14 18:22

本帖最後由 Citcalag 於 2023-4-14 19:30 編輯

我而家搭緊18:15 班次 690@8464,同琴日一樣,中環段仍然小巴客量
稍後有詳細報告

690@8464
18:15 中環(交易廣場)總站 +2/2
18:17 域多利皇后街 +3/-1/4 (無錯,係有一個人落)
18:20 德忌利士街 +3/7
18:22 皇后像廣場 +5/12
18:25 金鐘站 +2/13
18:29 盧押道 +3/16
18:31 菲林明道 +11/27
18:34 史釗域道 +6/33
18:38 杜老誌道 +6/39
18:41 灣仔消防局 +4/43
18:44 百德新街 +7/50
18:47 維多利亞公園
18:48 銀幕街 +2/52
18:50 七海商業中心 +6/58
18:52 電廠街 +2/60
18:55 新光戲院 +3/63
18:57 港運城 +4/67

19:00 見到690S尾車坐滿,塞緊喺東廊近民康街橋面,不過由於距離較遠,睇得唔太清楚
19:08 東區海底隧道收費廣場 +2/-1/68
19:10 藍田站 +1/-1/68
19:11 觀塘狗屋 -3/65
19:14 將軍澳隧道轉車站 +2/-9/58

98@VF1456
19:20 將軍澳隧道轉車站 +13/55
19:25 蓬萊路 -4/51
19:27 百勝角 -2/49
19:28 峻瀅 -25/24
19:30 Mega Plus 數據中心 -15/9


用左成個鐘先到將轉,如果唔係板友提議我都唔會再試...

按:唔好誤會我意思,我並非貶低或抬高某路線,主要想探討碌電車路對客量影響,以及行將藍是否更加有吸引力









kentbryo 發表於 2023-4-14 19:20

本帖最後由 kentbryo 於 2023-4-14 19:24 編輯

Citcalag 發表於 2023-4-14 18:22
我而家搭緊18:15 班次 690@8464,同琴日一樣,中環段仍然小巴客量
稍後有詳細報告


辛苦你,做白老鼠
基本上老問題,碌到去北角=趕走哂前段客
690s 碌銅都話兜走左中環客
690 咁行真係得啖笑

JX9097 發表於 2023-4-14 19:41

214P_world 發表於 2023-4-14 17:25
要康盛翠林陪兜到康城先入隧道? 睇嚟好快又有得大戰幾百版

但如果好想咁做, 1+1 一班將隧走 一班經坑口 ...

可能山上豬扒覺得okay㗎
康翠《直達》康城
中間寶林坑口飛走哂就冇問題:victory:

kay 發表於 2023-4-14 19:51

214P_world 發表於 2023-4-14 17:25
要康盛翠林陪兜到康城先入隧道? 睇嚟好快又有得大戰幾百版

但如果好想咁做, 1+1 一班將隧走 一班經坑口 ...

690 690S兩者出城後性質不同
一個行藍田山北角炮台山
一個直去灣仔
不過理解大家對692P擔憂

但如果話690可以全日690S點解唔可以
不如換個角度運吉點答
都好肯定係98或797轉690頂住非繁

JX9097 發表於 2023-4-14 19:58

kay 發表於 2023-4-14 19:51
690 690S兩者出城後性質不同
一個行藍田山北角炮台山
一個直去灣仔


期待康城友要求取消690換690S全日
山上康城大戰三百回合,好睇好睇
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查看完整版本: 690S及694S將在3月20日開辦