deal5354 發表於 2026-1-26 09:32
依加灣仔北上下班人數大減, 反而係軒尼斯道/灣仔道一帶冇紅隧線往來西九龍, 其實104應該入內街, 踢去行告 ...
101 灣仔內街都上唔少客
基本上冇可能全部班次踢去告士打道
最多搵部份中環起載返觀塘嘅班次改行告士打道
本帖最後由 Yahvultal 於 2026-1-26 19:41 編輯
deal5354 發表於 2026-1-26 09:32
依加灣仔北上下班人數大減, 反而係軒尼斯道/灣仔道一帶冇紅隧線往來西九龍, 其實104應該入內街, 踢去行告 ...
del
Yahvultal 發表於 2026-1-26 19:37
101 灣仔內街都上唔少客
基本上冇可能全部班次踢去告士打道
最多搵部份中環起載返觀塘嘅班次改行告士打道 ...
咪有條641囉;P
EvilKo 發表於 2026-1-26 16:30
踢970X上石排灣燒油聽落似荒唐，但已有8X 595 70P先例，真係唔出奇
分分鐘970X可以食埋條7，瑪麗擺拍卡機 ...
究竟970X食7定171好？
總結而言，904/905沒有兩全期味的解決方法，唯一方法係兜雲全個西區，以上環無限極廣場為終點站。
往港島方向：西隧--->干諾道西西行(不設站)-->城西道西行(不設站)-->山市街(不設站)-->堅尼地城海旁東行-->德輔道西-->港澳碼頭-->德輔道中-->永和街。
往荔枝角方向：永和街-->干諾道中西行-->西港城-->德輔道西-->堅尼地城海旁-->西祥街(不設站)-->卑路乍街-->加多近街(不設站)-->堅尼地城新海旁(不設站)-->卑路乍灣巴總-->城西道東行(不設站)-->干諾道西東行(不設站)-->西隧。
本帖最後由 AVC51 於 2026-1-27 00:10 編輯
andreweb 發表於 2026-1-26 22:26
總結而言，904/905沒有兩全期味的解決方法，唯一方法係兜雲全個西區，以上環無限極廣場為終點站。
往港島 ...
904/905西區段係唔可能一條線行曬
堅城出唔到客
西營盤同石塘咀客走曬
殺線都得
andreweb 發表於 2026-1-26 22:26
總結而言，904/905沒有兩全期味的解決方法，唯一方法係兜雲全個西區，以上環無限極廣場為終點站。
往港島 ...
咁你唔好做904啦。
Choi 發表於 2026-1-26 21:03
咪有條641囉
條641講起就嬲
脫班脫到傻
等得佢嚟，101都碌到
Choi 發表於 2026-1-26 21:04
究竟970X食7定171好？
食171又太長
JX9097 發表於 2026-1-27 09:09
條641講起就嬲
脫班脫到傻
等得佢嚟，101都碌到
同埋 641 最尾都係轉返去灣仔碼頭, 深入唔到灣仔內街
又疏過 101, 又貴過人