kmb兄 發表於 2016-1-12 17:54
41下繁過美孚企晒人，
你係咪想話睇唔到?
定係當青衣死?
企人又點 ?呢堆客當中，有幾多真係由紅磡何文田搭返去青衣 ?
如果有架 44 係前面 , 41 坐都坐唔滿添
九龍流水多客既咪俾晒 45 做 , 繁時加密到 10 分鐘一班夠晒皆大歡喜
似乎閣下對 45 有莫名恐懼症 , 好似覺得 41 既流水客放俾 45 就會攞左你條命咁
kmb兄 發表於 2016-1-12 19:07
土瓜灣往返青衣,41最直接方便夠平
同一問題，邊段係無咗 41A,44 唔得？
嘩
戴定頭盔先
閣下言論不代表青衣居民 (起碼係我) 既睇法
去何文田 / 愛民 , 夾好時間仲可能會考慮 41
去土瓜灣 , 我搭得西鐵到紅磡 , 41 到美孚未 ? 到目的地個陣 , 41 到旺角未 ?
星期六下午 41 一單俾兩個鐘頭跑都過鐘 , 唔知閣下點睇呢 ;P
kmb兄 發表於 2016-1-12 19:35
第1)
如果41成車都唔係紅磡何文田客，
咁條44仲要嚟做乜？
1) 一早就話 41 多數客係執雞 , 係你死撐咋嘛
我好想知道你點睇 44 頂閘而後面 41 坐唔滿返青衣 , 長途客根本唔係 41 主菜
2, 3) 旺角深水埗足以令 44 坐滿或企人返青衣 ,
41 坐滿上何文田個陣有幾多人西九龍就落車 ?
咁霸道既 ,
提議 45 加到 10 分一班就話係願景 ,
咁點解你之前又可以咁武斷話區議員會 ban 所有方案 ?
本帖最後由 ATENU364TC196 於 2016-1-12 19:47 編輯
總結，41取消
44延長至何文田，加班加用車
45/46加班，加車
948與新巴提拱非繁忙時間10-12分鐘一班
傾咗好耐，因為有一位板友不斷話要留41
其實佢又唔係青衣人
ATENU364TC196 發表於 2016-1-12 19:44
總結，41取消
44延長至何文田，加班加用車
45/46加班，加車
其實愛民邨真係冇乜位，最多只可以擺何文田站
kmb兄 發表於 2016-1-12 19:11
41有獨市位，同42A／44完全無關，
41開分段咪唔呃錢囉，
支持開分段既唔支持，走去支持取消，算把啦
弊在獨市位唔吸引少人搭, 多人的就是和42A/44/45重疊的一段, 咁點會有得做?
而開分段九巴已經ban咗好多次, 就算開到以41的班次和塞車風險, 幫到的恐怕唔多