論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 何文田黃埔巴士未來

siusiupeople 發表於 2016-1-12 21:10

ATSE40 發表於 2016-1-12 21:19

66702686 發表於 2016-1-12 20:56
44點解唔廷長至九碼
45點解要加班



點解44要廷長去九碼
點解45唔可以加班彌補cut 41

點解講緊41 44 45 要講6c 6f 8 18 30x 109 212

66702686 發表於 2016-1-12 21:31

ATSE40 發表於 2016-1-12 21:19
點解44要廷長去九碼
點解45唔可以加班彌補cut 41


主題係話成個何文田黄埔巴士，而唔係單單講41，44，45

siusiupeople 發表於 2016-1-12 21:42

kmb兄 發表於 2016-1-12 22:33

kmb兄 發表於 2016-1-12 22:45

kmb兄 發表於 2016-1-12 22:53

GK3258 發表於 2016-1-12 22:56

kmb兄 發表於 2016-1-12 21:05
我係理性既，
唔夠客我會叫佢消失，
但41明顯係夠客，



理性的人，答我兩個問題
站巴士公司立場，做緊青<>旺<>何文田<>土既客，我當有一萬個，你會想用8+8+16(41+45+44)既車去做，定用8+16(45+44)部車去做？
站乘客立場，你會想比6.9/6.4定8.4去坐一樣既路程？
現有客量多唔係一個比 廢線免死金牌既理由

k20031103 發表於 2016-1-12 23:10

66702686 發表於 2016-1-12 21:31
主題係話成個何文田黄埔巴士，而唔係單單講41，44，45
搞到拉埋去集中講青衣線,明明條948,41A,44係唔關事都拉埋黎講
我自問唔係青衣人已經再討論唔到落去,只係見到版友之間不斷爭論係唔係保留41號

BlackBird 發表於 2016-1-12 23:18

成10幾頁係度講41,我已經唔想爬文
我只對41既存廢作出不負責任既個人意見:
41唔可能成條斬,因為45要用細車
正如269M最後都要拆269A同269P既原理
但係要41同45一齊全日,又無咩可能

結合,41同45,是但一條斬非繁,that's it

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