本帖最後由 Fuk19805 於 2024-6-16 17:07 編輯 DIH 發表於 2024-6-7 16:42 IG有個國泰粉絲page,每個月更新咩config飛邊組 ![]() 不過大方向都係有幾班唔會轉(當然唔計EQV) CX548/CX549 77A CX450/CX505 77P CX504/CX451 77P CX251/CX252 77A 新加坡全部35G 札幌冬天全部77P 同埋基本上一到暑假,好多日本機就會轉77K同77P,務求塞最多經濟艙嘅客 ![]() |
DIH 發表於 2024-6-2 23:25 試過同屋企嘅老人家飛因航去SIN去程因為本身PEY有另一條隊,所以冇留意長者優先登機回程嗰陣係SIN地勤 主動邀請我哋優先 |
本帖最後由 DIH 於 2024-6-7 16:44 編輯 Waiyin12 發表於 2024-6-7 09:55 我見近來 773 多數用於以下航班: 564 TPE-KIX 504 NRT 368 PVG 410 ICN 450 TPE-NRT 360 PVG 380 PVG 11 年前都搭過 CX507,當年係用 772。 ![]() 就咁睇「香港航班資訊」app,77W 飛中短途都係長途航班之間攝時間,尋日連福岡都去埋。 |
本帖最後由 Ricky403 於 2024-6-7 10:55 編輯 clivetock 發表於 2024-6-7 10:11 原來係咁嘅樣😅🤮 我仲以為係白汁底🤣咖哩海鮮意粉呢個配搭真係唔識講 咁真係我好彩🤣 上次搭CX,去程豬肉薯蓉用意式番茄汁底,算係咁;回程雞肉薯蓉就白汁底,都放得落口,不過就真係Y嘅餐嘅天花板都係茶餐廳或快餐味道 |
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DIH 發表於 2024-6-6 21:16 “咖哩海鮮飯” 都算係香港本土唔少茶記的頹飯,樂觀地睇 CX 其實係供應緊香港特色食物? 估唔到 CX 506/507 會派 77W,印象中呢 pair 機通常會搬容量最大的客機,以前會派 772 / 744;Covid 後其他 KIX 機用 A333 / A350,CX 506/507 會用 77P 睇過其他飛行報告分享,CX 507 係香港自帶回頭餐,而 CX 595 因 layover 較長會喺 KIX 上餐,出品通常比較好 |
Ricky403 發表於 2024-6-6 20:42 咖哩海鮮,只係四四方方的精製魷魚同漂到無晒味蝦仔,都算航空界頹飯 ![]() |
去程兩個餐都唔太討好,全麥十有八九會相當喈口,咖哩海鮮飯亦唔係好安全嘅選項;回程係日式雞扒飯或海鮮意粉就好好多 |
EvilKo 發表於 2024-6-4 09:07 大癲😅😅😅 HKG個新空管系統又short咗? |
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