- 九巴280X現況 (72篇回復)
- 278X、85X削減班次 (31篇回復)
- 新城暫緩 65 歲以上退休 / 家屬證新運作計畫 (20篇回復)
- 點解城隧線越做越差? (201篇回復)
- 紅館演唱會 特別路線安排 (3篇回復)
- 九巴玩殘8A 8P兼阻人開705M (62篇回復)
- 探索在路線重組時同時開辦醫院社區專線可行怛 (42篇回復)
- 聯運街爆水管,多線九巴改道 (35篇回復)
- 各持份者應以2023終止屎水專營為目標 (80篇回復)
- 首部 Volvo B9TL 樣辦車 AVD1 將安排復出 (48篇回復)
- 葵青區議員與九巴在浩景臺及華景山路試路 (70篇回復)
- 新巴城巴出售巴士座位及翻出多部模型 (19篇回復)
- 愉景灣巴士在欣澳及東涌巴士站實行居民優先排隊 (5篇回復)
- [問題]介乎畢打街及域多利皇后街一段大道中為何沒有巴士路線行走? (24篇回復)
- 運輸署app睇小巴eta勁唔準確 (2篇回復)
- 九巴43X減班 (6篇回復)
- Ue6x 1問 (2篇回復)
- 2021-2022-年度屯門區巴士路線計劃 (全套文件) (367篇回復)
- 鐵巴K66發生交通意外 9人傷 (0篇回復)
- 論交牌 (18篇回復)
- 九巴招標353輛雙層巴士供應上層座位安全帶,並提供3項服務 (16篇回復)
- 九巴首次引入雙層電動巴士 明年下半年投入服務 (1篇回復)
- 2021-2022年度南區巴士路線計劃 (289篇回復)
- 九巴74F加班 (13篇回復)
- 今年端午節南區運輸安排 (6篇回復)
- 匯達交通展望為香港交通的未來注入氫能動力 (8篇回復)
- 九巴月票一問 (4篇回復)
- 九巴計劃15X提升至半全日 (79篇回復)
- 城巴7有乘客非禮及傷害女警長 疑犯被捕 (1篇回復)
- 土瓜灣居民會否改搭港鐵? (142篇回復)
- 240X下午回程加班 (36篇回復)
- 九巴8A,8P加站消息 (23篇回復)
- 港鐵九巴齊齊開櫃 (13篇回復)
- 愉景灣DB04R一問? (8篇回復)
- 如何善用閒置車隊 (16篇回復)
- 過海路線101X改道計劃相信已經擱置 (1篇回復)
- 九龍城區議員就屯馬線全線通車重組計劃文件提出數點要求 (22篇回復)
- 屯馬線通車後九巴受影響路線可以開到幾疏? (43篇回復)
- 22M 咁少人搭點解仲有得加車 (10篇回復)
- 龍運城記A車出路 (18篇回復)
- 新城6月乘客小組 (0篇回復)
- 新城工會指公司跟隨九巴將退休員工福利轉嫁納稅人 (10篇回復)
- (2020/9/6遊行)970張某司機被判100小時社會服務令 (0篇回復)
- 即時法院消息:新巴車長判100小時社會服務令 (0篇回復)
- 6月搭新巴城巴用雲閃付付車費半價 , 最多每卡減$10 (48篇回復)
- 呂明才校巴意外再次引證馬鞍山巴士經沙田既盲點 (18篇回復)
- 東區區議會關注調整企位計算方法的影響及反對 2X 減班 (10篇回復)
- S52一問? (14篇回復)
- 九巴大欖客務站問題 (7篇回復)
- 沙田區議員透露九巴43P增加回程班次 (5篇回復)
- 有深水埗區議員建議6D延長至裕民坊或6P做全日 (66篇回復)
- 坑口得罪左邊個? (395篇回復)
- 968X加班 (63篇回復)
- 九巴 82D 延長週末及假日班次試辦期 (0篇回復)
- 新城學九記轉退休證做長者八達通 (26篇回復)
- 有交通組織撰文探討巴士服務何去何從 (40篇回復)
- 九巴 5、8、11、211 減班,268X 調整班次,S65 調整開車時間 (47篇回復)
- 屯赤第二階段路線重組計劃修訂 (613篇回復)
- 九龍城區議員建議更改九巴6X路線 (47篇回復)
- 九巴 205M 延續試辦期 (29篇回復)
- 新城2004-06年資源整合一問 (10篇回復)
- 10,606 order 問題 (3篇回復)
- 地區應用什麼行動保留九巴路線11? (66篇回復)
- 新巴798往火炭方向6月7日在沙田站改為可上落客 (22篇回復)
- 九巴招標145輛巴士車身改裝,包括內部改裝及外旁油漆工作 (22篇回復)
- 屯馬線二期擬在下月通車,有咩巴士會GG? (675篇回復)
- 沙田校巴衝落單車徑意外 涉事校巴由吊臂車吊離現場 (13篇回復)
- AMNE 派車疑問 (44篇回復)
- 大涌橋路馬鞍山方向近第一城因交通意外全線封閉 (22篇回復)
- 989火炭方向有落車分段? (16篇回復)
- 3/6 - 9/6 減班時間表 (3篇回復)
- 三條過海隧道有路障,交通擠塞 (17篇回復)
- 運輸署正式建議於屯馬線全線通車後取消沙田區三條路線 (150篇回復)
- 屯馬線二期通車重組油尖旺篇 (76篇回復)
- 有無人已經搭過新個批太陽能巴士? (4篇回復)
- 多條主幹道市區方向有路障 (4篇回復)
- 其實呢兩年巴士地鐵跌客有幾多係跌咗落私家車? (80篇回復)
- 8H與11的異同 (19篇回復)
- 將軍澳隧道轉車站(九龍方向)啟用消息 (275篇回復)
- DC1148車牌已易手 (0篇回復)
- 香港巴士路線編號好大問題 (171篇回復)
- 新巴「人力巴士維港美食團」 (7篇回復)
- P960及P968招募字軌車長 (53篇回復)
- 火炭路線快將改路 (35篇回復)
- 九巴 49X、281A 減班 (18篇回復)
- 小道消息:R33 將加班及增設平日服務 (96篇回復)
- 關於來往南區與觀塘區既巴士線設計 (30篇回復)
- 為何慈雲山及彩雲邨都只被分配指向鰂魚涌既全日過海線? (132篇回復)
- 64K鬧缺車荒?! (519篇回復)
- 九巴 36A、36M 減班 (41篇回復)
- 大家樂 Club100 積分可換九巴禮品 (7篇回復)
- 城巴 E23/A 臨時調整班次 (0篇回復)
- 城巴創辦人指若無特許專營限制 兩巴發展可以走得更遠 (7篇回復)
- 城巴在新田皇巴站宣傳新線 976 (36篇回復)
- 27/5 - 2/6 減班時間表 (7篇回復)
- 銅鑼灣天后總站路線討論 (33篇回復)
- 九巴提早上載 277A 回程資料 (32篇回復)
- 1A流水客量 (35篇回復)
- 933 4月26日開線 (330篇回復)
- 土瓜灣通勤模式 (71篇回復)
- 人力車臨時服務調整 (15篇回復)
- 海達邨公共運輸交匯處平面圖 (38篇回復)
- [應用題]堅尼地城 巴士仲有咩位有得做下? (17篇回復)
- 九巴279X嚴重脫班問題 (23篇回復)
- 沙田區議員透露部分火炭路線不再經山尾街巴士總站 (2篇回復)
- 275R 烏蛟騰路上沿途的「雙層巴士 小心車頂」告示 (30篇回復)
- 運輸署就葵青區議員提出44M及237A兩條巴士線動議作跟進回覆 (46篇回復)
- 如何解決下繁屯轉北行人群擠塞? (73篇回復)
- 香港既巴士線使用快速公路之最 (-篇回復)
- 2021-2022年度深水埗區巴士路線計畫 (全份文件) (248篇回復)
- Big Bus: Chill遊香港 (10篇回復)
- 巴士下層冷氣總比上層強(?) (9篇回復)
- 九巴的臨時假日路線有冇下文? (0篇回復)
- 其實炒客運營業證係咪從來都只係泡沫 (5篇回復)
- 為何前往油塘新界路綫在觀塘都不設分段收費? (13篇回復)
- 九巴新版「請讓巴士」電牌顯示 (4篇回復)
- 九巴900開辦消息 (656篇回復)
- ATENU1566 (VR5685) @ 978 上環摩利臣街交通意外 (0篇回復)
- 使用九巴大專優惠站後就無得用轉乘優惠? (38篇回復)
- 經過最多街市巴士線 (20篇回復)
- 24/5起九巴6P往蘇屋方向繞經油塘巴士總站 (97篇回復)
- 新巴城巴月蝕數千萬 倡改革票價調整機制 (269篇回復)
- 118P回程客量報告 (12篇回復)
- 房委會不放新巴在眼內 (6篇回復)
- 論西隧口BBI在新界東線亦參與下之應有策略 (1篇回復)
- 14D客量統計 (1篇回復)
- 第六屆元朗區議會巴士服務工作小組2021年第一次會議議程 (22篇回復)
- 九巴249X新增由青衣站往大圍站的特別班次及加強服務 (117篇回復)
- 轉載 九巴比亞迪新車 (53篇回復)
- DB02R臨時加班 (0篇回復)
- 九巴擬於200個巴士總站 設「自助取件櫃」 (28篇回復)
- 連翔道天橋塌橋 (12篇回復)
- 龍運UE6X新車被撞 (1篇回復)
- 華荔算唔算搶深水埗區資源? (16篇回復)
- 為何新城跌客量跌幅大過九巴? (21篇回復)
- 九巴8A, 8P調整班次 (27篇回復)
- 應立即叫停所有巴士線減班 (91篇回復)
- 109被大幅收車 (10篇回復)
- 934 修定開車時間 (121篇回復)
- 點解田灣/華貴經薄扶林的路線會越做越縮? (28篇回復)
- LWB路線A33係唔係應該暫時縮短? (91篇回復)
- (文匯報)巴士服務不能退步 (55篇回復)
- (接力賽)其實現在仲有咩路面交通路線是快過鐵路(包括所有公共交通工具,的士除外) (37篇回復)
- 九巴幾時先正視早繁73X去大埔方向?最好推到區議員睇到 (50篇回復)
- 昨日難得既月蝕日,月蝕勝地VS非月蝕勝地既巴士客量分佈 (20篇回復)
- 各巴士路線載客率(一) (51篇回復)
- 隧巴 907C 加班,307 減班 (50篇回復)
- 九巴如何解決屯碼與轉車站的問題 (124篇回復)
- 九巴260C 三聖 來往 葵芳,有新客源 (15篇回復)
- 今天龍運E線多咗好多客 (10篇回復)
- 指定特選會員搭九巴過海線滿指定次數送免費餐 (48篇回復)
- 有元朗地區人士建議開辦東頭工業區至元朗南巴士線 (6篇回復)
- 九巴開始鎖上通風窗 (6篇回復)
- 九巴請車長再有1萬迎新獎金 (1篇回復)
- 沙中線過海段延遲通車嘅影響 (4篇回復)
- 愉景灣巴士9號線試行梅花間竹以碧蘆及津堤徑為總站 (0篇回復)
- 九巴官方解釋近期車務改動成因 (10篇回復)
- 九巴36B減班 (59篇回復)
- 港島區巴士路線會否因應巴士載客標準更改而更改/提升用車 (5篇回復)
- 觀塘碼頭巴士總站月台和車坑改動工程 (11篇回復)
- 運輸署出錯32M時間表 (4篇回復)
- 港鐵建議K75&K75P合併 (89篇回復)
- 運輸署對路線重組的六個考慮因素 (12篇回復)
- 二零二一年二月葵青區巴士脫班報告 (10篇回復)
- 向1823/九巴投訴組投訴有冇用 (34篇回復)
- 論早上特別線及下午黃昏晚上特別線開車時間既制定準則 (22篇回復)
- 31/5起九巴82B線改為袛於星期一至五早上提供服務 (2篇回復)
- 新巴城巴更換乳豬紙 (2篇回復)
- 隧巴 104 減班 (33篇回復)
- 點解新城巴士拎左5.5億都可以蝕2.6億 (26篇回復)
- 九記車務問題一問 (1篇回復)
- 城巴在錦上路沿線派傳單 (30篇回復)
- 為何九新城對順便替巴士廠增加中長途巴士線都刻意迴避? (39篇回復)
- 城巴新增站位 (30篇回復)
- 九巴沙田車廠 Staycation 體驗記 (26篇回復)
- 73X所有廣福特經白石角並改編號73D (29篇回復)
- 城巴#8447金鐘東總站發尾炒欄 (0篇回復)
- 東區區議會公共交通及道路安全工作小組2021第五次會議議程 (11篇回復)
- 部份意見試圖以載客率去否定減班唔現實 (85篇回復)
- 華富北巴士總站將收回興建公屋 (25篇回復)
- 點解108星期日寶馬山去到9:50先有車? (16篇回復)
- 善巴 24/5至26/5減班時間表 (0篇回復)
- Now TV《時事全方位》探討港島巴士服務 (76篇回復)
- 234C 24/5 起提早深井開頭班車及星期一至五加班 (14篇回復)
- 學生線放學班次恢復無望?(5月24日起全港學校恢復半日面授) (1篇回復)
- 嶼巴乘客小組後日舉行 (5篇回復)
- 九龍城區議員要求開辦何文田至東區過海巴士線 (74篇回復)
- 運輸署建議89S特別班次延長由水泉澳開出 (5篇回復)
- 九巴App 「信息通知」 (6篇回復)
- 有建制派政黨要求E41及A47X因應青嶼幹綫免費減車費 (44篇回復)
- 74P加班 (18篇回復)
- 九巴app內一個站停幾次的43S (1篇回復)
- 907C的貨不對辦————說好的54%呢? (21篇回復)
- 麗瑤祖堯巴士路線一問 (14篇回復)
- 渣華道「粵華酒店」分站改名及遷移 (1篇回復)
- 2021-2022 沙田RPP (152篇回復)
- 234C早上去程加班 (1篇回復)
- 968調整班次 (0篇回復)
- 政府打算公共交通費用補貼計劃納入其他電子支付系統 (45篇回復)
- 何解新巴798越做越頽? (368篇回復)