608係應該入筲箕灣。不過以筲箕灣總站平均一兩個月就有輕微碰撞，個人想新城同政府聯手解決左唔夠位問題先。
tx96 發表於 2019-6-21 08:50
297 非繁忙時間少客
297 去住宅區，少客係正常不過
而家 40 平日下午一兩點荃灣方向都可以坐滿
眼見大部份都係通勤客去荃葵見客/開會
本帖最後由 ky927 於 2019-6-21 09:18 編輯
城巴投輸左 :(
希望33行偉業街可以帶旺一條新嘅走線，多返少少路線街偉業街啦（太多又食唔哂） XDD
既然係九巴做，搞返個畢架山花園轉車站好喎
九巴開出咁嘅價錢同服務時間都中到標
今次城巴連有冇入標投呢條線都成疑問 :lol ;P
27131118 發表於 2019-6-21 09:34
九巴開出咁嘅價錢同服務時間都中到標
今次城巴連有冇入標投呢條線都成疑問 ...
如果無，反映左城巴高層個腦裝晒草，眼盲心盲，寧願燒錢做西區南區都不開拓新市場。
tx96 發表於 2019-6-21 08:26
之前鑽石山有議員提議290要停站
但都不了了之。33號可能來回停站有分別，好似234D去程停鑽石山，回程不停。
053h4 發表於 2019-6-21 09:00
608係應該入筲箕灣。不過以筲箕灣總站平均一兩個月就有輕微碰撞，個人想新城同政府聯手解決左唔夠位問題先 ...
先前有站友話城巴會申請608去筲箕灣
ky927 發表於 2019-6-21 09:10
城巴投輸左
希望33行偉業街可以帶旺一條新嘅走線，多返少少路線街偉業街啦（太多又食唔哂） XDD
其實而家點知道邊間公司中標未？
ricky 發表於 2019-6-21 10:26
其實而家點知道邊間公司中標未？
運吉會先通知區議會（地區人仕）招標結果。
按代議政策模式進行。
leo_ku 發表於 2019-6-21 09:50
如果無，反映左城巴高層個腦裝晒草，眼盲心盲，寧願燒錢做西區南區都不開拓新市場。 ...
做好B3X, A21, A29 可救全家還要浪費資源隊入去 龍翔道送死?
20 分鐘唔塞車的B3X 都收11.8
隨時全程塞爆及絕望的33 , 都只是收9.6 , 仲想舔?