paul2357paul 發表於 2020-3-1 00:07
286C大圍加站的確很重要。
冇理由來往大圍站轉鐵都要特登在轉車站轉多程286X或者287X。
...
加大圍站就會再拖長286C個行車時間，一係就只停新翠邨，之後再上公路，飛走埋沙田第一城，一出就沙田醫院，甚至係恆安
86A 延長至禾輋，大會堂兜一圈
86改經富豪，曾大屋上公路
86C第一城上公路（如果可以飛哥和老街更佳）都已經唔算好慢
286C用35X果個服務時間好過喇
始終長荔兩味位，去深水埗又唔係特別快
TPL 發表於 2020-3-1 17:45
86A 延長至禾輋，大會堂兜一圈
86改經富豪，曾大屋上公路
86C第一城上公路（如果可以飛哥和老街更佳）都已 ...
歌和老街未必慢過龍翔道，特別係畢架山花園停一停又好難cut到出去
leo_ku 發表於 2020-3-1 19:33
歌和老街有站又有燈，點唔慢？
歌和老街啲站有幾可要停？龍翔道兩個站你一跟住班車海新西線尾就好玩
MCMoore 發表於 2020-3-1 19:38
歌和老街啲站有幾可要停？龍翔道兩個站你一跟住班車海新西線尾就好玩
根本應該飛站，落歌和老街上返映月台好玩咩
TPL 發表於 2020-3-1 17:45
86A 延長至禾輋，大會堂兜一圈
86改經富豪，曾大屋上公路
86C第一城上公路（如果可以飛哥和老街更佳）都已 ...
86A來回程入大會堂會唔會好兜？
TPL 發表於 2020-3-1 17:45
86A 延長至禾輋，大會堂兜一圈
86改經富豪，曾大屋上公路
86C第一城上公路（如果可以飛哥和老街更佳）都已 ...
86走線應否在回程同86C一樣，係黃金落一落長沙灣道先上去白田邨，吸納深水埗翻第一城黃泥頭嘅客
paul2357paul 發表於 2020-3-1 00:07
286C大圍加站的確很重要。
冇理由來往大圍站轉鐵都要特登在轉車站轉多程286X或者287X。
...
286c喺大圍加站， 又會犯反86c馬鞍山線前通車嘅錯， 馬鞍山人就係唔想出邊都要兜大圍同石門，甚至可以喺沙田醫院直出， 唔係嘅話邊個肯搭？ 你嫌86c仲唔夠兜？ 仲要攞286c嚟找數？ 轉下車啫唔使死呀嘛乜都要咁直接， 再唔係咪搭黨鐵囉