GD1570 發表於 2021-2-24 16:15
根本條49S一早就應該整死佢，又或者叫巴士公司接手。
有緣人班次，由銅鑼灣兜到去荃景圍天橋先上公路，依 ...
正常除非有客要求九龍/荃灣落車，否則都係紅隧後就上西九嗰邊
D208 發表於 2021-2-24 13:08
加士居道擴闊咗咩? 258X行加士居道咪塞上加塞? PS:258X行加士居道可作為將來改行中九龍幹線前奏
不論係呢區既258X，定係西貢既795X/X795/青將線，條中九龍幹線仲有咁耐都未用得，
就走去開線。
真係唔驚加士居道死亡交叉趕走哂堆客架咩？
groom1002 發表於 2021-2-24 16:28
加士居道擴闊咗咩? 258X行加士居道咪塞上加塞? PS:258X行加士居道可作為將來改行中九龍幹線前奏
...
東行其實唔差
西行就算唔落佐敦道，私家車都要揀啱最順嘅線去到poly鬥攝先上到加士居道天橋，巴士註定最尾排隊慢慢上
其實N960可以天后開好啲
053h4 發表於 2021-2-24 15:32
962G我個人立場一向跟九巴拉去灣仔開, 拉去金鐘開係一個進步, 但X962就應該唔係太大必要性
重有, 261X一早 ...
962G金鐘開，你叫980X,981P塞到出唔到情何以堪？
jocosben 發表於 2021-2-24 13:31
261X既改動真係從善如流，希望條線客量有起色啦
我覺得九巴一早想261X飛形點，只係要睇44公司嘅面色先無得咁做，後來有版友F1板建議261X搭掃管笏做飛走形點，官方覺得建議幾好就落實
好高興我之前建議的261X, 276C重組計劃獲採納, 除開出時間外, 其他細節近乎一樣, 希望該建議早日獲得通過. (我之前的建議: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1192045-1-1.html)
另外, 估唔到運輸署咁心急為未來巴士線改行中九龍幹線鋪路.
ky927 發表於 2021-2-24 15:04
其實62X反而可以同258AP合併。上繁照拆3條，係非繁62X拉入洪水橋
960/961所有灣仔北支線搬哂銅鑼灣....... ...
拉276C過去祥華，可以為日後皇后山入伙轉全日（加價兼收276P車）舖路🤭🤭🤭