RV9019_276 發表於 2021-2-25 18:51
意思即係261A 30/1，261X 12/1咁樣
宜家261X開30分鐘一班既能力都無，除非44唔存在啦
ES6048 發表於 2021-2-24 22:32
62X終於可以全日，好事，但應該做得更好
兆康北仲有冇位? 62X延長去兆康北更理想，
青山公路沿線唔會太多人搭新62X，因為都係要多約15分鐘經市中心丶豐景等，又要停屯門轉車站。
不如直頭搭67M/67X去轉車站，轉車出東九龍，更多選擇，班次頻密！
:lol所以62X最好係友愛南，或者三聖開，經兆麟丶友愛丶市中心，出市區。
X962原來都快過962X 20分鐘
962G快過962X 30分鐘
唔怪得要去金鐘輔助962X;P
nokia 發表於 2021-2-25 19:28
青山公路沿線唔會太多人搭新62X，因為都係要多約15分鐘經市中心丶豐景等，又要停屯門轉車站。
不如直頭 ...
但在屯門公路先轉車去東九龍，繁時隨時上唔到車。
本帖最後由 andy92 於 2021-2-25 21:46 編輯
ricky 發表於 2021-2-25 21:39
但在屯門公路先轉車去東九龍，繁時隨時上唔到車。
星期六日經常要企，一係用多十幾分鐘等下班
偷雞唔到蝕渣米
arfung 發表於 2021-2-25 12:43
都係…分別在這。
當年，改動41A和268X，都有44和68X在配合補位，接近無縫影響，所以相對易過。
未好似40無無謂謂咁係美孚留條尾係度囉, 講咩40一定要係美孚轉6D唔可以用30X或去到九龍灣先轉6D, 咁63X夠可以話一定要係美孚轉52X所以唔可以CUT左個站去
m_rd08 發表於 2021-2-24 13:50
唔緊要啦，N969同N960都只係差4毫
雖然月票的話唔止
N960只有雙向各一班，而N969都係不能填補屯門西北區嘅深宵時段交通需求
RV9019_276 發表於 2021-2-25 18:52
開條專屬全日路線純粹係保住最基本服務
261A 30分鐘一班車但行車時間長，咁261x+261A總用車數目咪分分鐘同261x去青公差唔多:sleepy:
Twinings 發表於 2021-2-25 22:39
N960只有雙向各一班，而N969都係不能填補屯門西北區嘅深宵時段交通需求
N969來回停屯門後，N960更加冇可能通宵全晚服務，旨意九巴做屯市通宵過海特快真係蚊都瞓
bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:09
N969來回停屯門後，N960更加冇可能通宵全晚服務，旨意九巴做屯市通宵過海特快真係蚊都瞓
...
都唔知走去停屯公三站做乜
富泰 景峰 54區又唔做