論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 2021-2022-年度屯門區巴士路線計劃 (全套文件)

bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:19

0q9w8e 發表於 2021-2-25 23:10
都唔知走去停屯公三站做乜
富泰 景峰 54區又唔做

我反而以為佢會經安友上公路，點知索性跟足960走線就算

0q9w8e 發表於 2021-2-25 23:26

bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:19
我反而以為佢會經安友上公路，點知索性跟足960走線就算

安友有49S掛

樂仔〞 發表於 2021-2-25 23:34

shakugan2005 發表於 2021-2-25 22:13
未好似40無無謂謂咁係美孚留條尾係度囉, 講咩40一定要係美孚轉6D唔可以用30X或去到九龍灣先轉6D, 咁63X夠 ...

屯門公路轉車站本來就唔關深井居民事，老九自己轉乘有 bug 點解要攬炒條 63X？

FBI2 發表於 2021-2-25 23:42

0q9w8e 發表於 2021-2-25 23:26
安友有49S掛

照文件推斷,馬亞本可能有向運輸署預告放棄49S.

Snoopy@FB8617 發表於 2021-2-25 23:44

arfung 發表於 2021-2-25 18:52
63X連買大細機會都無，提速方案已經接2連3被ban...

所以就係交方案上去買大細囉;P
再唔係玩突擊都唔係未試過

shakugan2005 發表於 2021-2-25 23:51

bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:09
N969來回停屯門後，N960更加冇可能通宵全晚服務，旨意九巴做屯市通宵過海特快真係蚊都瞓
...

N368來回停屯門未得, 反正都要搬落洪水橋, 做咩唔直頭行屯門公路上元朗?

shakugan2005 發表於 2021-2-25 23:54

樂仔〞 發表於 2021-2-25 23:34
屯門公路轉車站本來就唔關深井居民事，老九自己轉乘有 bug 點解要攬炒條 63X？
...
63X都飛得走美孚咁唔該40快快手飛走美孚, 比架N290停美孚就差唔多

bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:56

FBI2 發表於 2021-2-25 23:42
照文件推斷,馬亞本可能有向運輸署預告放棄49S.

但49S唔係同44綑綁咗，可以比佢就咁放棄條廢線？

WHYB630 發表於 2021-2-26 07:44

bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:56
但49S唔係同44綑綁咗，可以比佢就咁放棄條廢線？

[爆炸性idea]
馬家之前話小巴係夕陽行業，馬亞木會唔會幾年內慢慢縮線甚至退出小巴市場？:o

FBI2 發表於 2021-2-26 07:48

bestwishes706 發表於 2021-2-25 23:56
但49S唔係同44綑綁咗，可以比佢就咁放棄條廢線？

聽講佢連44系都打算唔做

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