論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 各巴士公司申請加價　九巴加9.5%　新巴、城巴票價劃一加$2

le914 發表於 2023-3-14 12:41

Lost 發表於 2023-3-14 12:24
面對地鐵加上的士競爭都敢咁大咬
唔知城巴哪裡來的自信



機場客要快有機鐵，要方便有的士，要平但又唔想太麻煩就A車。

不過依家A車班次少，車費加50%，平同唔麻煩嘅優勢越嚟越少，定位模糊。

如果冇大橋焗坐客，A線咁加法真係同自殺冇分別。

tommy14D 發表於 2023-3-14 12:42

Choi 發表於 2023-3-14 12:30
到時過海線平過本土線就唔好怪重組唔到

依家已經係，E線都係分段平到呢，3.5旺角上何文田

YY487 發表於 2023-3-14 12:43

tommy14D 發表於 2023-3-14 12:40
九巴有分過利潤
但唔知點解新城好似冇

十年前狗巴年年加價嘅時候，新城咪賺突回贈咗

Lost 發表於 2023-3-14 12:44

tommy14D 發表於 2023-3-14 12:40
九巴有分過利潤
但唔知點解新城好似冇

有幾年新城年年派回贈，第2程減兩蚊
因為AB線賺到笑，同埋西/南港島線未通車

而家就算冇左629金蛋同西區，但AB線隨住通關會恢復收益，短期嘅虧損係咪應該用永久加價去彌補？
巴士公司迷當然希望公司賺到盡，但係咪合理先？

YY487 發表於 2023-3-14 12:46

Lost 發表於 2023-3-14 12:44
有幾年新城年年派回贈，第2程減兩蚊
因為AB線賺到笑，同埋西/南港島線未通車



搞清楚，專營權二冇回贈過，只係試過因為賺錢所以俾政府ban加價

KW2523 發表於 2023-3-14 12:51

本帖最後由 KW2523 於 2023-3-14 12:54 編輯

去得旅行, 個budget會唔會緊到爭搭A車呢幾十蚊呀?
AEL收人過百蚊去中環咪又係咁搭

反而E線加23%就幾大咬
E11 E21系都還可以, E22系都咁加法?

Quanta 發表於 2023-3-14 12:51

jocosben 發表於 2023-3-14 11:15
城巴劃一加兩蚊係想短線加多d?

似係想做低晒啲港島九龍線
除咗15 788呢啲

Snoopy@FB8617 發表於 2023-3-14 12:53

tommy14D 發表於 2023-3-14 12:40
九巴有分過利潤
但唔知點解新城好似冇

兩邊都有做過

但而家咁多project玩
做到盤數唔過9.7%有幾難

Quanta 發表於 2023-3-14 12:53

YY487 發表於 2023-3-14 12:46
搞清楚，專營權二冇回贈過，只係試過因為賺錢所以俾政府ban加價

有㗎
多年前試過有9折 之後就成功用機場員工價食晒賺突啲錢

m_rd08 發表於 2023-3-14 12:54

唔知堆隧道錢點計呢
咁扣法九公應該加好少;P

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