UA2892 發表於 2023-4-10 19:32
灣仔區議員跟緊E11系重組,關注去後勤區/機場問題
城巴代表叫人用bbi、A11員工價
...
隨時就係善水企硬要放棄港島後勤E線，寧願做大東涌個餅。
本帖最後由 kc_loo 於 2023-4-10 22:54 編輯
Bleo_ku 發表於 2023-4-10 10:04
//A29P富麗花園直飛唐明街公園
唐明街公園落車返富康點都唔夠富康花園直接落車咁方便同近 ...
你唔好成日亂up
我再講多次, 297 係改坑口直入直出之前減
我再講多次, 297 係改坑口直入直出之前減
我再講多次, 297 係寶林直入直出時減班
我再講多次, 297 係寶林直入直出時減班
98D 特, 297 客量同98B 係兩碼子既事, 講左N 次98B 有咩問題, 係唔聽
成日係度搵D 自以為有意思既野講, 古生, 放完假努力讀書啦
Lost 發表於 2023-4-10 18:59
唔好再理呢個人啦
佢口中後勤區係可以去機場站轉乘機鐵就解決到通勤需求㗎 ...
之前南區RPP條7仔改7X嗰度，明明7仔非繁都多客，但由佢話靠得返半個鐘一班嘅7X去轉其他車，去做佢所謂嘅「新客」嗰刻，我就知呢個人係嚟派膠😂
當而家機場站都可以拎出嚟講嘅時候，大家可以當佢冇到了
leo_ku 發表於 2023-4-10 21:55
改道後同日減，你check清楚先.
小朋友, 你認為減班係用今日既數據決定聽日減班?
呀, 同日, 咁係以咩決定?
呀, 98D 唔改, keep寶林直出都減班, 又咩原因?
poondriver 發表於 2023-4-9 12:01
事實係好多人入機場都係坐A29P 可能係屎水機快呢個brand 真係做得靚
幾年前A29P仲生存個時好多時都會同E2 ...
第一次聽到有人講將南人寧坐A29P唔坐E22A.
本帖最後由 poondriver 於 2023-4-10 23:51 編輯
fleetline 發表於 2023-4-10 22:27
第一次聽到有人講將南人寧坐A29P唔坐E22A.
當年大把傻仔拖住gip 上 我就背囊多 坐得都係想坐下A車
次次坐都係心諗點解呢班人會有E22A唔坐坐A
都係個句 屎水機場快線宣傳係勁
同埋以前早繁E22A會頂閘 A29P朝早兩班車係救命草來