Ak5213 發表於 2026-4-27 18:48
某Youtuber拍完兩條片數客幫手「宣傳」取消，咁樣就收返計劃。
睇嚟佢先係真正「成功爭取」，班區議員 ...
就算巴膠唔拍片段下叫運吉,區議員,立法局議員,屎水分區經理代表揾過平日上下午繁忙時間去華富商場,黃竹坑地鐵站,香港仔海濱公園,瑪麗醫院,香港大學鐵路站東閘望下排隊搭4X,48,94A,78條人龍就知道一條長過71,71P的兜圈版4仔知道堆南區人對於呢條線有幾重要.:lol
頭先五點九見到48上層坐滿離開田灣去緊黃竹坑
hadboy5 發表於 2026-4-27 18:57
可能48併78無咁大反彈，始終長途甩班機會唔細囉，其實4食71，都慳到車，點解要強行收埋48檔，無記錯48收 ...
4食71好明顯知呢間野咩意圖
71條走線今時今日其實係咪真係需要做本身就係一個疑問
LN9267 發表於 2026-4-27 18:28
中西區區議會那邊習慣早點放改動信件上網，巴士公司出乘客通告不會這樣早。
唔係WO
南區班友同樣收到署方通知重組路線
不過今朝有講有人拎住上次討論已經係2023年
如果有人話討論唔夠想拖
的確係唯一一張可以打既牌
因為城巴唔係話有人反對就一定STOP
(下面一堆硬推重組)
不過枱底傾左D咩佢地自己先清楚
話唔埋城巴係有野甩轆要返去再做功課
上次43X 46X緊急開會
都要開條43A頂住個重組
38 42除左要加班
都要額外開一堆中央圖書館特車
係後期少人搭先收車
少數例外係90 97/91 94/96 99/590原封不動重組
97A就可以送既BBI/即日來回優惠都送晒出去
不如諗下4重組仲有咩甜頭可以送出去
https://scontent-hkg4-2.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/679507517_1474670884674809_6933614952949423782_n.jpg?stp=cp6_dst-jpg_tt6&_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=7b2446&_nc_ohc=8FnCMOzLG-4Q7kNvwHDZsrd&_nc_oc=AdrDjCFbe4pT0jcIA9voIEy1ZJdZsM4kSfOwDJ1vgC7t8oGd4DsoMTM3QZq3XR-FioY&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-hkg4-2.xx&_nc_gid=aOzKUBg8XaGoanLF5oa1ww&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af0GFZQ33nRcBmzZCVSdOhWRLTprh8sL9QWX2soc8V0kVw&oe=69F4FD37
究竟運輸署是否因為提早出通告，然後當區市民睇左運輸署通告後，去當區區議會反映他們訴求和不滿，集齊哂咁多反對意見，結果呢份野要被迫擱置。
以後運輸署不應該提早發通告，以免居民有強烈反彈。
本帖最後由 hadboy5 於 2026-4-27 19:35 編輯
brianso198 發表於 2026-4-27 19:10
4食71好明顯知呢間野咩意圖
咁4食71可以理解，但食埋48先跨張，咁鍾意合併不妨考慮73入深灣食48，71已經縮無可縮，唔係真係缺車得咁緊要吓嘛
kay 發表於 2026-4-27 19:26
唔係WO
南區班友同樣收到署方通知重組路線
最簡單就係比個甜頭你，然後就係塞住議員把咀，支持運輸署改線方案。
好似43X/46X咁樣，嘈完咪比個甜頭你，等他們收聲。
個甜頭就係43A。
可能今次擱置左，下次可能會找73打主意，提供甜頭建議，比議員支持呢個方案。
hadboy5 發表於 2026-4-27 19:32
咁4食71可以理解，但食埋48先跨張，咁鍾意合併不妨考慮73入深灣食48
48密過73 以48客量食到又係要加返班 咁未必有慳到車
KG1428 發表於 2026-4-27 19:34
最簡單就係比個甜頭你，然後就係塞住議員把咀，支持運輸署改線方案。
好似43X/46X咁樣，嘈完咪比個甜頭你 ...
73要加幾多車先成功食48，加完會不會得不償失，維持20分鐘一班可行嗎？
本帖最後由 LN9267 於 2026-4-27 19:41 編輯
brianso198 發表於 2026-4-27 19:10
4食71好明顯知呢間野咩意圖
其實城巴實在太大貪，4直接取代71、71P和4X沒有客時段還好，但48很多學生出入和居民靠它去黃竹坑站。
以城巴性格，應該會提一些修訂方案，始終其他版友説到新皇崗用車需求，城巴也會想辦法應付。